[实用新型]一种电力工程用自动排线车

摘要

本实用新型公开了一种电力工程用自动排线车，包括车体，所述车体上壁面安装有夹紧结构，本实用新型涉及线缆收卷技术领域，解决了人工收放线存在着收线效率低，操作人员收线费力、较为劳累，电缆排线需要绕完多圈线后，断线，然后在进行下一次绕线，在很大程度上浪费了人力物力，并且夹绕线效果差，造成无法顺畅完成自动绕线，成卷后线圈不均匀，给运输和使用都带来不便的问题。

主权项

1.一种电力工程用自动排线车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)上壁面安装有夹紧结构；/n所述夹紧结构，其包括：底座(2)、支板(3)、第一伺服电机(4)、主伞齿轮(5)、螺纹杆(6)、副伞齿轮(7)、滑块(8)、滑轨(9)、第一固定板(10)、固定块(11)、第二固定板(12)、支撑板(13)、第二伺服电机(14)以及转杆(15)；/n所述底座(2)安置于车体(1)上壁面，所述支板(3)安置于底座(2)右侧壁面，所述支板(3)开设有第一通孔，所述第一通孔内安装有第一轴承，所述第一伺服电机(4)安置于底座(2)上壁面，所述主伞齿轮(5)安置于第一伺服电机(4)驱动端，所述螺纹杆(6)一端安置于支第一轴承内，所述副伞齿轮(7)套装于螺纹杆(6)了另一端上，且与所述主伞齿轮(5)相啮合，所述滑块(8)旋接于螺纹杆(6)上，所述滑轨(9)安置于底座(2)上壁面，所述滑块(8)与滑轨(9)滑动配合，所述第一固定板(10)安置于滑块(8)上壁面，所述第一固定板(10)开设有第二通孔，所述第二通孔内安装有第二轴承，所述固定块(11)安置于底座(2)上壁面，所述第二固定板(12)安置于固定块(11)上，所述第二固定板(12)开设有第三通孔，所述第三通孔内安装有第三轴承，所述支撑板(13)安置于第二固定板(12)侧壁面，所述第二伺服电机(14)安置于支撑板(13)上，所述转杆(15)左端嵌装于第二轴承内，所述转杆(15)右端嵌装于第三轴承内，所述转杆(15)左端与第二伺服电机(14)驱动端相连接。/n