[实用新型]一种电力工程用线路缠绕装置有效
申请号: | 201920437312.7 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN209685026U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 汪圆 | 申请(专利权)人: | 汪圆 |
主分类号: | B65H54/54 | 分类号: | B65H54/54;B65H54/28;B65H54/70;B65H57/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214200 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电力工程用线路缠绕装置,包括底座、推架和车轮,所述底座的顶部外壁一侧的两端均通过螺栓连接有第一支撑柱,且两个第一支撑柱的顶部外壁通过螺栓连接有顶板,所述顶板的底部外壁开设有矩形槽,且矩形槽的两端内壁通过螺栓连接有同一个水平放置的电动导轨,所述电动导轨的底部外壁滑动连接有电动滑块,且电动滑块的底部外壁通过螺栓连接有导向壳体,所述导向壳体的顶部内壁通过螺栓连接有第一刷毛。本实用新型中,通过开关开启电动机,从而带动线路缠绕在卷筒上,通过设置有顶板、电动导轨、电动滑块、导向壳体和导向孔,能够线路均匀的缠绕在卷筒上,提高了线路的缠绕质量,方便工作人员使用。 | ||
搜索关键词: | 螺栓连接 导向壳体 底部外壁 电动导轨 电动滑块 缠绕 本实用新型 顶部外壁 矩形槽 支撑柱 卷筒 底座 缠绕装置 电力工程 顶部内壁 滑动连接 开关开启 电动机 导向孔 内壁 刷毛 推架 车轮 | ||
【主权项】:
1.一种电力工程用线路缠绕装置,包括底座(13)、推架(18)和车轮(14),其特征在于,所述底座(13)的顶部外壁一侧的两端均通过螺栓连接有第一支撑柱(5),且两个第一支撑柱(5)的顶部外壁通过螺栓连接有顶板(12),所述顶板(12)的底部外壁开设有矩形槽(11),且矩形槽(11)的两端内壁通过螺栓连接有同一个水平放置的电动导轨(10),所述电动导轨(10)的底部外壁滑动连接有电动滑块(9),且电动滑块(9)的底部外壁通过螺栓连接有导向壳体(8),所述导向壳体(8)的顶部内壁通过螺栓连接有第一刷毛(1),所述导向壳体(8)的两侧内壁通过轴承转动连接有同一个水平放置的旋转轴(2),且旋转轴(2)的圆周外壁通过螺栓连接有等距离分布的第二刷毛(3),所述导向壳体(8)的两侧外壁均开设有导向孔(22),且导向孔(22)位于第一刷毛(1)和第二刷毛(3)的中间。/n
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