[实用新型]一种汽车冷却系统封闭式排气阀有效

专利信息
申请号: 201920432493.4 申请日: 2019-04-01
公开(公告)号: CN210034570U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 张道林 申请(专利权)人: 浙江巨马泵阀有限公司
主分类号: F16K24/04 分类号: F16K24/04;F16K1/00;F16K27/08;F01P11/02
代理公司: 33260 杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 龚玉平
地址: 323600 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车冷却系统封闭式排气阀,包括阀体,所述阀体的底部连通有进气管,所述进气管的内部固定连接有第一支撑杆,所述第一支撑杆的底部固定连接有第一弹簧,且第一弹簧的底部固定连接有第一遮挡块。本实用新型通过设置进气管,达到将废气和冷却液排入到阀体内的效果,通过第一支撑杆和第一弹簧,达到对第一遮挡块支撑的效果,通过第一遮挡块和第一挡板,达到对进气管密封的效果,通过密封圈,达到对阀体内密封的效果,通过螺纹堵头,达到对密封圈固定的效果,通过固定块和通孔,方便将阀体内废气排出的效果,该排气阀,可有效的将废气排出,而且方便对冷却液进行回收,方便人们进行使用。
搜索关键词: 进气管 支撑杆 弹簧 密封圈 遮挡 本实用新型 排气阀 阀体 排出 密封 废气 体内 汽车冷却系统 底部连通 第一挡板 冷却液排 螺纹堵头 内部固定 体内废气 固定的 固定块 冷却液 通孔 回收 支撑
【主权项】:
1.一种汽车冷却系统封闭式排气阀,包括阀体(1),其特征在于:所述阀体(1)的底部连通有进气管(2),所述进气管(2)的内部固定连接有第一支撑杆(3),所述第一支撑杆(3)的底部固定连接有第一弹簧(4),且第一弹簧(4)的底部固定连接有第一遮挡块(5),所述进气管(2)的内部固定连接有与第一遮挡块(5)配合使用的第一挡板(6),所述进气管(2)的表面开设有第一凹槽(7),所述阀体(1)内腔的底部固定连接有密封圈(8),所述阀体(1)的内部螺纹连接有螺纹堵头(9),所述螺纹堵头(9)的正面固定连接有固定块(10),且阀体(1)的正面开设有通孔(11),所述固定块(10)位于通孔(11)的内部,所述螺纹堵头(9)的正面开设有长孔(12),所述阀体(1)的顶部固定连接有盖板(13),且盖板(13)的顶部连通有连接管(14)。/n
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