[实用新型]一种航空插头的尾罩紧固装置有效
| 申请号： | 201920429971.6 | 申请日： | 2019-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN209632933U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 孙亚飞;臧杰;刘卫民;李安良;伦贵彬 | 申请（专利权）人： | 郑州德睿航联电子技术有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/14 | 分类号： | B25B27/14 |
| 代理公司： | 41173 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张海青<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 450000河*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种航空插头的尾罩紧固装置，包括外壳、电板、电源开关和马达，所述外壳的内侧设有电池仓，所述电池仓的内侧设有电板，所述外壳的前端外表面焊接有连接桩，所述连接桩外表面开设有滑槽，所述滑槽的内侧内嵌有连接块，所述连接桩通过连接块连接有握把，所述电源开关设置于握把的外表面，所述马达设置于外壳的内侧，所述马达的输出端通过转轴连接有传动齿轮，所述传动齿轮的右侧啮合有联动齿轮，所述联动齿轮的内侧焊接有一号连接轴，所述联动齿轮的下方通过一号连接轴连接有一号转辊。本实用新型能够方便的调节握把的方位，便于快速更换电板，便于调节夹具大小。 | ||
| 搜索关键词： | 联动齿轮 连接桩 电板 握把 马达 本实用新型 传动齿轮 电池仓 连接轴 滑槽 焊接 夹具 啮合 电源开关设置 前端外表面 电源开关 航空插头 紧固装置 快速更换 转轴连接 输出端 内嵌 尾罩 转辊 | ||
【主权项】：
1.一种航空插头的尾罩紧固装置，包括外壳(1)、电板(3)、电源开关(5)和马达(8)，其特征在于：所述外壳(1)的内侧设有电池仓(2)，所述电池仓(2)的内侧设有电板(3)，所述外壳(1)的前端外表面焊接有连接桩(7)，所述连接桩(7)外表面开设有滑槽(24)，所述滑槽(24)的内侧内嵌有连接块(25)，所述连接桩(7)通过连接块(25)连接有握把(4)，所述电源开关(5)设置于握把(4)的外表面，所述马达(8)设置于外壳(1)的内侧，所述马达(8)的输出端通过转轴连接有传动齿轮(9)，所述传动齿轮(9)的右侧啮合有联动齿轮(10)，所述联动齿轮(10)的内侧焊接有一号连接轴(11)，所述联动齿轮(10)的下方通过一号连接轴(11)连接有一号转辊(12)。/n
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