[实用新型]集装箱箱内校正机和轨道车有效
| 申请号： | 201920420295.6 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN209849580U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 周红军;夏海军;华松;钟维新;何红亮;梅鑫泽;冷应田 | 申请（专利权）人： | 深圳南方中集集装箱服务有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;东莞中集物流装备技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/06 | 分类号： | B21D1/06;B61D3/16 |
| 代理公司： | 44232 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘抗美 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请提供一种集装箱箱内校正机和轨道车，所述集装箱箱内校正机包括机架、升降平台和纵向校正机构，通过翻转驱动子机构驱动第一液压缸绕缸筒与升降平台的铰接点在第一位置和第二位置之间翻转切换；当第一液压缸处于第一位置时，推出活塞杆可对集装箱的侧壁凹陷从内部进行挤压校正；当第一液压缸处于竖直朝上的第二位置时，推出活塞杆可对集装箱的顶壁凹陷从内部进行挤压校正；本方案集装箱箱内校正机通过从集装箱内部对集装箱的侧壁和顶壁凹陷通过液压缸进行顶压校正，大大减少劳动强度和工作噪声，提高了工作效率，通过翻转驱动子机构可以将第一液压缸调整成水平工作状态和竖直工作状态，从而分别对集装箱的侧壁凹陷和顶壁凹陷进行校正。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱 凹陷 第一液压缸 校正 校正机 侧壁 顶壁 第二位置 第一位置 翻转驱动 升降平台 活塞杆 子机构 竖直 挤压 水平工作状态 轨道车 工作效率 工作噪声 校正机构 翻转 铰接点 液压缸 朝上 顶压 缸筒 驱动 申请 | ||
【主权项】：
1.一种集装箱箱内校正机，其特征在于，包括：/n机架；/n升降平台，可升降地设于所述机架上；/n纵向校正机构，包括第一液压缸和翻转驱动子机构，所述第一液压缸的缸筒可绕轴心翻转地设于所述升降平台，由所述翻转驱动子机构驱动所述第一液压缸在第一位置和第二位置之间翻转切换；/n所述第一液压缸在第一位置推出活塞杆可对集装箱的侧壁进行挤压校正，所述第一液压缸在第二位置推出活塞杆可对集装箱的顶壁进行挤压校正。/n
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