[实用新型]一种铁路线路架空单元轨距限位器有效
申请号: | 201920392482.8 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN209873460U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 靳永青;韦一鸣 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路工程有限公司 |
主分类号: | E01B13/02 | 分类号: | E01B13/02 |
代理公司: | 41146 郑州龙宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 陈亚秋 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路线路架空单元轨距限位器,包括底座面板,底座面板上两端分别固定有用于限定纵向位移的挡块,两挡块之间固定设有用于限定横向位移的卡脚。本实用新型的轨距限位器主要安装在轨道枕木端头的架空横梁处,本实用新型的限位器在底座面板上设置挡块和卡脚,在使用时,底座面板固定在架空横梁上,卡脚能够将架空横梁卡住,能够有效的对铁路架空横梁在横向位移方向上进行限位;另外挡块与架空横梁两侧的枕木端头相接触,枕木端头顶接在挡块上,能够有效的限定架空横向在纵向上的位移。因此,本实用新型的轨距限位器不易松动,且能够有效减少线路在横向以及纵向的位移,降低线路轨距偏差,保证列车通过的安全性、平顺性。 | ||
搜索关键词: | 挡块 本实用新型 底座面板 架空横梁 限位器 轨距 枕木 横向位移 端头 卡脚 架空 轨道枕木 铁路架空 铁路线路 有效减少 纵向位移 平顺性 横梁 限位 卡住 松动 头顶 列车 保证 | ||
【主权项】:
1.一种铁路线路架空单元轨距限位器,其特征在于:包括底座面板,底座面板上两端分别固定有用于限定纵向位移的挡块,两挡块之间固定设有用于限定横向位移的卡脚。/n
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