[实用新型]可调节角度的座管结构及电动车有效
| 申请号： | 201920374251.4 | 申请日： | 2019-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN209956160U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 刘海良 | 申请（专利权）人： | 深圳市绅宝车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/36 | 分类号： | B62K19/36 |
| 代理公司： | 44394 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 夏龙 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可调节角度的座管结构，包括车架、座管管体和第二转轴。车架包括横梁、两根支撑管和后车架，两根支撑管对称固定于横梁两端，后车架设有多排卡槽，支撑管延伸端配合卡入卡槽内。座管管体第一管体和第二管体，第一管体侧壁设有第一转轴，后车架端部转动固定于第一转轴上，第二管体一端设有中轴孔，中轴孔固定于横梁上。第二转轴转动固定第一管体一端和第二管体远离中轴孔一端。转动第二转轴调节第一管体，第一转轴拉动后车架发生位移，转动第一转轴使卡槽移动到支撑管延伸端部处进行卡合固定。本实用新型提供一种可调节角度的座管结构，通过角度的调节以适配不同身材的用户。 | ||
| 搜索关键词： | 转轴 后车架 支撑管 第二管 中轴孔 管体 卡槽 本实用新型 座管结构 可调节 横梁 车架 转动 对称固定 管体侧壁 横梁两端 卡合固定 延伸端部 转动固定 转轴调节 转轴转动 延伸端 多排 卡入 适配 身材 移动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种可调节角度的座管结构，其特征在于，包括车架，所述车架包括横梁、两根支撑管和后车架，两根所述支撑管对称固定于横梁两端，所述后车架设有多排卡槽，所述支撑管延伸端配合卡入卡槽内；/n座管管体，所述座管管体第一管体和第二管体，所述第一管体侧壁设有第一转轴，所述后车架端部转动固定于第一转轴上，所述第二管体一端设有中轴孔，所述中轴孔固定于横梁上；/n第二转轴，所述第二转轴转动固定第一管体一端和第二管体远离中轴孔一端；/n转动所述第二转轴调节第一管体，所述第一转轴拉动后车架发生位移，转动所述第一转轴使卡槽移动到支撑管延伸端部处进行卡合固定。/n
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