[实用新型]一种房车空间拓展机构有效
申请号: | 201920370712.0 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN209813820U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 巢建刚;巢丹;王柏银;蒋亚珍 | 申请(专利权)人: | 常州市丹华机械有限公司 |
主分类号: | B60P3/32 | 分类号: | B60P3/32;B60P3/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省常州市新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及房车及拖车辅助装置技术领域,尤其涉及一种房车空间拓展机构。现有的拓展机构存在升降速度慢、升降力较小、占用空间大、噪音大和能耗大等缺点,导致房车顶部的升降效果较差。本实用新型通过把下导轨、上导轨、左连杆和右连杆组成连杆机构,并在动力组件的驱动下能够实现快速升降,且方便折叠占用空间小,同时上导轨和下导轨能够始终保持平行,有效地提高了房车顶部的升降速度,减小了空间占用。本实用新型主要用于房车及拖车辅助装置。 | ||
搜索关键词: | 房车 本实用新型 升降 辅助装置 占用空间 上导轨 下导轨 动力组件 空间拓展 空间占用 快速升降 连杆机构 升降力 有效地 右连杆 左连杆 折叠 减小 能耗 平行 噪音 驱动 拓展 | ||
【主权项】:
1.一种房车空间拓展机构,其特征在于:包括下导轨(1)、动力组件(2)、左连杆(4)、右连杆(5)、销轴(6)和上导轨(7);所述动力组件(2)设置在下导轨(1)内部,所述上导轨(7)平行设置在下导轨(1)上方,所述左连杆(4)和右连杆(5)交叉设置在上导轨(7)和下导轨(1)之间,所述左连杆(4)与右连杆(5)对称交叉设置,所述左连杆(4)中部与右连杆(5)中部通过销轴(6)铰接,所述左连杆(4)一端与上导轨(7)滑动连接,另一端与下导轨(1)铰接,所述右连杆(5)一端与动力组件(2)铰接,另一端与上导轨(7)铰接;所述下导轨(1)、上导轨(7)、左连杆(4)和右连杆(5)组成连杆机构,所述动力组件(2)带动右连杆(5)下端沿下导轨(1)滑动,并通过左连杆(4)共同带动上导轨(7)竖直移动,所述上导轨(7)与下导轨(1)平行。/n
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