[实用新型]一种二次滤网涡轮箱的可控式加油、排污结构有效
| 申请号： | 201920370119.6 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN209952295U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 邓良才;王文博;尉晓海;张清 | 申请（专利权）人： | 中国成达工程有限公司 |
| 主分类号： | B01D17/032 | 分类号： | B01D17/032;B01D29/03 |
| 代理公司： | 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 610041 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种二次滤网涡轮箱的可控式加油、排污结构，所述二次滤网包括筒体以及设置在筒体内的排污转子、滤网和涡轮箱，排污转子与涡轮箱内的转动轴承连接，转动轴承与传动部件一端连接，传动部件另一端与驱动机构连接，传动部件通过涡轮箱内的转动轴承带动滤网旋转，在涡轮箱上设置有加油管和排水管，加油管与涡轮箱内上部腔室相连且用于向涡轮箱内加油，排水管与涡轮箱内下部腔室相连且用于将涡轮箱内底部污水排出。本实用新型通过在涡轮箱上增设的加油管和排水管，即便是在水渗入涡轮箱中，也可以在不停机的情况下将涡轮箱内的污水排出，并加入新油，保证涡轮箱内油位正常，从而维持涡轮箱中的正常润滑环境，确保二次滤网的正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 涡轮箱 排水管 传动部件 二次滤网 转动轴承 本实用新型 转子 加油管 滤网 排出 加油 排污 排污结构 驱动机构 润滑环境 上部腔室 下部腔室 一端连接 污水 不停机 可控式 筒体 新油 油管 油位 渗入 体内 增设 保证 | ||
【主权项】：
1.一种二次滤网涡轮箱的可控式加油、排污结构，所述二次滤网包括筒体（1）以及设置在筒体（1）内的排污转子（2）、滤网（3）和涡轮箱（4），所述排污转子（2）与涡轮箱（4）内的转动轴承连接，所述转动轴承与传动部件（5）一端连接，所述传动部件（5）另一端与驱动机构（6）连接，所述传动部件（5）通过涡轮箱（4）内的转动轴承带动滤网（3）旋转，其特征在于：在所述涡轮箱（4）上设置有加油管（7）和排水管（8），所述加油管（7）与涡轮箱（4）内上部腔室相连且用于向涡轮箱（4）内加油，所述排水管（8）与涡轮箱（4）内下部腔室相连且用于将涡轮箱（4）内底部污水排出。/n
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