[实用新型]一种新能源汽车电池回收自动识别装置有效
| 申请号： | 201920369042.0 | 申请日： | 2019-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN209866720U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 丁伟 | 申请（专利权）人： | 江苏信息职业技术学院 |
| 主分类号： | B07C5/344 | 分类号： | B07C5/344;B07C5/02;B07C5/36 |
| 代理公司： | 32112 南京天翼专利代理有限责任公司 | 代理人： | 郑妍宇 |
| 地址： | 214153 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车电池回收自动识别装置，属于电池回收技术领域，包括底座和设置在底座上方的顶板，所述顶板通过固定柱安装在底座上方，所述底座上转动连接有第一传送带，还包括设置在底座上的引导装置、设置在顶板上的检测装置、设置在底座上靠近传送带运动末端的执行装置。其优点是能够自动识别新旧电池并把新旧电池进行分类。 | ||
| 搜索关键词： | 底座 电池回收 旧电池 自动识别装置 本实用新型 传送带运动 新能源汽车 检测装置 引导装置 执行装置 转动连接 自动识别 传送带 固定柱 分类 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电池回收自动识别装置，其特征在于，包括底座(1)和设置在底座(1)上方的顶板(10)，所述顶板(10)通过固定柱(9)安装在底座(1)上方，所述底座(1)上设有第一传送带(3)，还包括：/n设置在底座(1)上的引导装置，所述引导装置包括设置在底座(1)上位于第一传送带(3)两侧的固定架(4)，所述固定架(4)顶部设有向第一传送带(3)方向弯折的引导板(5)，所述引导板(5)呈梯形框架结构；/n设置在顶板(10)上的检测装置，所述检测装置包括设置在顶板(10)上的第一气缸(11)，所述第一气缸(11)的伸缩杆穿过顶板(10)并连接有升降板(12)，所述升降板(12)的底部两侧设有导电块(15)，所述升降板(12)的顶部设有电流传感器(14)，所述电流传感器(14)的输入端与导电块(15)电性连接；/n设置在底座(1)上靠近第一传送带(3)运动末端的执行装置，所述执行装置包括设置在底座(1)上的支撑架(6)，所述支撑架(6)上水平设有第二气缸(7)，所述第二气缸(7)的活塞杆上连接有推板(17)。/n
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