[实用新型]一种卸料门车用工装有效
| 申请号： | 201920350135.9 | 申请日： | 2019-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN209853354U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 杨彬;冯国民;郑洪清 | 申请（专利权）人： | 福建南方路面机械有限公司 |
| 主分类号： | B65G65/40 | 分类号： | B65G65/40;B65D90/54 |
| 代理公司： | 11638 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘玉欣 |
| 地址： | 362000 福建省泉*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械加工制造领域，具体涉及一种卸料门车用工装，其特征在于：包括连接轴、用于定位卸料门心轴的定位机构、用于支撑卸料门弧形面板的第一支撑机构及第二支撑机构、设于连接轴上的配重机构，定位机构为两个并分别对称设于连接轴的两端，定位机构通过连接机构与连接轴可拆卸的连接，第一支撑机构与第二支撑机构均设于连接轴上并位于与配重机构相对应的另一侧。本实用新型整体结构简单，解决了卸料门加工时的偏心问题，加固了卸料门两端的心轴，避免加工时卸料门弯曲、拱起，确保加工平稳以及加工过程的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 连接轴 卸料门 支撑机构 定位机构 本实用新型 配重机构 加工 机械加工制造 定位卸料 弧形面板 可拆卸的 连接机构 偏心问题 拱起 门心 心轴 对称 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种卸料门车用工装，其特征在于：包括连接轴、用于定位卸料门心轴的定位机构、用于支撑所述卸料门弧形面板的第一支撑机构及第二支撑机构、设于所述连接轴上的配重机构，所述定位机构为两个并分别对称设于所述连接轴的两端，所述定位机构通过连接机构与所述连接轴可拆卸的连接，所述第一支撑机构与所述第二支撑机构均设于所述连接轴上并位于与所述配重机构相对应的另一侧。/n
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