[实用新型]一种汽车配件用支架总成有效
申请号: | 201920344695.3 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209795349U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 唐治友 | 申请(专利权)人: | 重庆双马汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;F16B21/06;F16B21/10;F16B21/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件安装技术领域,具体公开了一种汽车配件用支架总成,针对现有支架总成通过螺栓安装费时费力,而且存在螺栓锈蚀导致安装不稳固的问题,现提出如下方案,包括支架板,所述支架板的下方设有安装板,所述安装板的内部沿其长度方向开设有安装槽,所述安装槽的内部活动套设有两个活塞,两个所述活塞相互靠近的一侧连接有第一弹簧,所述活塞的顶部焊接有沿竖直方向设置的活动杆,两个所述活动杆相互靠近的一侧均焊接有第一限位块,所述第一限位块的上方设有活动套设在活动杆外圈的第二限位块。本实用新型设计新颖,操作简单,方便对支架板进行安装和拆卸,省时省力,不需要担心螺栓锈蚀导致装置安装不稳固的问题。 | ||
搜索关键词: | 活塞 活动杆 限位块 支架板 本实用新型 螺栓 汽车配件 支架总成 锈蚀 安装板 安装槽 活动套 焊接 稳固 方向设置 螺栓安装 装置安装 弹簧 省时 竖直 拆卸 省力 费力 | ||
【主权项】:
1.一种汽车配件用支架总成,包括支架板(1),其特征在于,所述支架板(1)的下方设有安装板(2),所述安装板(2)的内部沿其长度方向开设有安装槽(3),所述安装槽(3)的内部活动套设有两个活塞(4),两个所述活塞(4)相互靠近的一侧连接有第一弹簧(5),所述活塞(4)的顶部焊接有沿竖直方向设置的活动杆(6),两个所述活动杆(6)相互靠近的一侧均焊接有第一限位块(7),所述第一限位块(7)的上方设有活动套设在活动杆(6)外圈的第二限位块(8),两个所述活动杆(6)相互靠近的一侧均设有与安装板(2)的顶部焊接的固定块(9),所述固定块(9)的外部活动套设有安装座(10),所述安装座(10)的两侧开设有卡槽,且第一限位块(7)插入卡槽内,所述卡槽的上方设有位于安装座(10)上的限位槽(12),且第二限位块(8)插入限位槽(12)内,所述安装座(10)的顶部焊接有夹板(13),且支架板(1)在两个所述夹板(13)之间转动连接。/n
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