[实用新型]一种新型的气动推车装置有效
| 申请号： | 201920336259.1 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN209634474U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 王广森;曹庆华;刘二层;徐付军;侯华营;王维高;丁可可;汪超;巩志力;陈晨 | 申请（专利权）人： | 永城煤电控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B61D11/00 | 分类号： | B61D11/00;B61C7/00;B61C9/22 |
| 代理公司： | 44535 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王茜<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 476000河*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的气动推车装置，包括两个平行的矿车轨道，所述矿车轨道中间设有两个平行的运行轨槽，所述运行轨槽之间滑动连接有推车机构，所述推车机构包括底板，且所述底板两侧均通过滑杆滑动连接在运行轨槽内侧，所述底板顶部两侧通过转轴转动连接有推车板，所述推车板底部左侧连接有拉伸弹簧，且所述拉伸弹簧左端固定连接在底板顶部左端，所述推车板底部右侧连接有两个缓冲弹簧，本实用新型结构简单，稳定可靠，操作简便，便于安装，方便使用，通过采用槽型钢梁进行加工，结构较为简单，取材方便，方便检修，能够有效降低重载矿车运输期间的困难，节省了人力，能够稳定驱动推车机构移动，提高了安全保障系数。 | ||
| 搜索关键词： | 推车机构 运行轨槽 推车板 底板 本实用新型 底板顶部 滑动连接 矿车轨道 拉伸弹簧 左端 平行 安全保障系数 便于安装 缓冲弹簧 矿车运输 气动推车 稳定驱动 转轴转动 钢梁 槽型 滑杆 重载 检修 取材 移动 加工 | ||
【主权项】：
1.一种新型的气动推车装置，包括两个平行的矿车轨道(1)，其特征在于：所述矿车轨道(1)中间设有两个平行的运行轨槽(2)，所述运行轨槽(2)之间滑动连接有推车机构(3)，所述推车机构(3)包括底板(4)，且所述底板(4)两侧均通过滑杆(5)滑动连接在运行轨槽(2)内侧，所述底板(4)顶部两侧通过转轴转动连接有推车板(6)，所述推车板(6)底部左侧连接有拉伸弹簧(7)，且所述拉伸弹簧(7)左端固定连接在底板(4)顶部左端，所述推车板(6)底部右侧连接有两个缓冲弹簧(8)，且所述缓冲弹簧(8)右端连接在底板(4)底部，所述底板(4)左右两端分别通过钢锁链(9)传动连接有导向轮(10)与驱动机构(11)，所述导向轮(10)左端垂直连接有调节螺杆(12)，所述调节螺杆(12)贯穿连接有固定板(13)，所述固定板(13)左侧压合连接有调节螺母(14)，且所述调节螺母(14)螺纹连接在调节螺杆(12)左端，所述固定板(13)底部垂直连接有定位板(15)，且所述定位板(15)两端垂直连接在矿车轨道(1)之间，所述驱动机构(11)包括安装板(16)，所述安装板(16)左侧通过支架转动连接有传动轮(17)，且所述钢锁链(9)缠绕在传动轮(17)外侧，所述传动轮(17)一端通过链条(18)传动连接有传动轴(19)，所述传动轴(19)一端啮合连接有风动马达(20)，且所述风动马达(20)安装在矿车轨道(1)下方。/n
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