[实用新型]基于空气压缩的车门缓开装置有效
申请号: | 201920329495.0 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN209761144U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 李海涛;任培华;耿晓哲 | 申请(专利权)人: | 潍坊职业学院 |
主分类号: | E05F3/02 | 分类号: | E05F3/02;E05F5/10 |
代理公司: | 37255 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王秀芝 |
地址: | 262737 山东省潍坊市滨海*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车门缓开装置,尤其涉及一种基于空气压缩的车门缓开装置。包括环形气缸、环形活塞杆、进气控制机构,排气控制机构,所述环形气缸右端固定安装在汽车驾驶室外部车体上,所述环形活塞杆左端固定安装在汽车驾驶室外部车门上,右端滑动安装在环形气缸内腔里,所述进气控制机构固定安装在环形气缸右端且与环形气缸内腔相通,所述排气控制机构固定安装在环形气缸上端且与环形气缸内腔相通。本实用新型的有益效果:结构简单紧凑,能够很好的起到车门缓开效果,车门能够顺畅关闭,性能稳定;能够有效减少因前车驾驶员未观察清楚周边交通状况,突然开启车门而导致后方车辆或行人来不及躲避造成交通事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 环形气缸 车门 进气控制机构 排气控制机构 本实用新型 环形活塞杆 汽车驾驶室 缓开装置 内腔相通 后方车辆 滑动安装 空气压缩 有效减少 周边交通 上端 外部 车体 内腔 前车 左端 紧凑 交通事故 观察 | ||
【主权项】:
1.基于空气压缩的车门缓开装置,其特征在于:包括环形气缸、环形活塞杆、进气控制机构,排气控制机构,所述环形气缸右端固定安装在汽车驾驶室外部车体上,所述环形活塞杆左端固定安装在汽车驾驶室外部车门上,右端滑动安装在环形气缸内腔里,所述进气控制机构固定安装在环形气缸右端且与环形气缸内腔相通,所述排气控制机构固定安装在环形气缸上端且与环形气缸内腔相通。/n
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