[实用新型]一种电客车中心销拆装工具有效
| 申请号： | 201920306286.4 | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN209919787U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 栾林昊;肖云斌;蓝天;孟英华;刘昺丽 | 申请（专利权）人： | 青岛地铁集团有限公司运营分公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 11390 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张晓 |
| 地址： | 266000 山东省青岛市李沧区*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电客车中心销拆装工具，由底板1、立柱2和托举环3组成，其中立柱立于底板两端，立柱顶端有顶板21，立柱中空且设置有滑槽22，滑槽所在的立柱面朝向底板中心；托举环为扁平圆环，两端有圆管直接相连形成圆环臂31，圆环臂穿过滑槽后通过螺栓32将托举环固定悬空。本实用新型的有益效果是：通过立柱和托举环的设置，可以活动调节中心销盖板的高度，从而方便进行中心销拆装；适配性强，拆装效率高，安全性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 立柱 托举 中心销 滑槽 本实用新型 圆环臂 底板 螺栓 安全性能 扁平圆环 拆装工具 拆装效率 底板两端 底板中心 活动调节 立柱面 适配性 盖板 中空 拆装 圆管 悬空 穿过 客车 | ||
【主权项】：
1.一种电客车中心销拆装工具，其特征在于，由底板(1)、立柱(2)和托举环(3)组成，所述立柱立于底板两端，立柱顶端有顶板(21)，立柱中空且设置有滑槽(22)，滑槽所在的立柱面朝向底板中心；所述托举环为扁平圆环，两端有圆管直接相连形成圆环臂(31)，圆环臂穿过滑槽后通过螺栓(32)将托举环固定悬空。/n
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