[实用新型]汽车轮胎扳手有效
申请号: | 201920306048.3 | 申请日: | 2019-03-12 |
公开(公告)号: | CN209648574U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 冀晓明 | 申请(专利权)人: | 上海必酷科技有限公司 |
主分类号: | B25B23/16 | 分类号: | B25B23/16;B25B13/48;B25B23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201802 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车轮胎扳手,至少包括主力把手和受力把手,所述主力把手上设置有供所述受力把手穿设的通孔,所述主力把手的第一端部设置有主力把手防滑套;还包括加长杆,所述加长杆的第一端设置有用于限制所述受力把手插入深度的限位装置。本实用新型的汽车轮胎扳手占用面积较小、省力、且使用方便。 | ||
搜索关键词: | 受力把手 把手 主力 汽车轮胎扳手 本实用新型 加长杆 第一端部 限位装置 第一端 防滑套 穿设 通孔 省力 占用 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮胎扳手,至少包括主力把手和受力把手,所述主力把手上设置有供所述受力把手穿设的通孔,其特征在于,所述主力把手的第一端部设置有主力把手防滑套;还包括加长杆,所述加长杆的第一端设置有用于限制所述受力把手插入深度的限位装置;穿设于所述通孔的所述受力把手的一端可拆卸地插设于所述加长杆的第一端内;所述加长杆的第二端的外部固定设置有加长杆防滑套;所述主力把手内还设置有用于固定所述受力把手的定位结构。/n
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