[实用新型]一种深海管线复杂荷载联合加载试验系统有效
| 申请号： | 201920305551.7 | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN210347310U | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 余建星;傅一钦;余杨;段晶辉;郭帅;吴远达;吴世博 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | G01N3/08 | 分类号： | G01N3/08;G01N3/20;G01N3/32;G01M13/00;G01N3/22 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 程毓英 |
| 地址： | 300350 天津市津南区海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种深海管线复杂荷载联合加载试验系统，用于对试验管件进行荷载加载，包括舱体主体，舱体支撑鞍座、试验连接轴、试验管件的固定装置以及侧向振动加载装置，侧向振动加载装置包括振动抱箍或振动触点中的一种、振动伺服液压油缸、振动加载连接杆和振动加载连接轴，其中，振动加载连接杆与振动抱箍或振动触点可拆卸地固定连接，通过振动加载连接轴将振动伺服液压油缸的力施加于振动加载连接杆进而传递到振动抱箍或振动触点，振动抱箍用以将振动加载连接杆与试验连接轴相连接。本实用新型可以实现全尺寸深海油气输送系统的动力特性模拟。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 深海 管线 复杂 荷载 联合 加载 试验 系统 | ||
【主权项】：
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