[实用新型]一种汽车尾门电动撑杆导向管结构有效
申请号: | 201920290915.9 | 申请日: | 2019-03-07 |
公开(公告)号: | CN209855528U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 邹定烽 | 申请(专利权)人: | 瑞昂汽车部件(苏州)有限公司 |
主分类号: | E05F15/622 | 分类号: | E05F15/622 |
代理公司: | 32251 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 姜微微 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种汽车尾门电动撑杆导向管结构,由一个底座、两个以上套管以及一个端套组成,所述套管与套管之间可拆卸式首尾相连,所述底座与所述端套通过所述套管可拆卸式连接。本实用新型由于配套塑料件尺寸短,大大降低了模具和设备要求,其本身的强度要求也相应降低;提高了产品通用性,只需增加或减少套管的数量,就可以调整导向管整体长度,适配于各种不同规格的撑杆产品;而且尺寸小,工艺简单,生产速度快,成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 套管 导向管 端套 底座 可拆卸式连接 本实用新型 产品通用性 可拆卸式 汽车尾门 强度要求 设备要求 首尾相连 电动撑 塑料件 撑杆 适配 模具 配套 生产 | ||
【主权项】:
1.一种汽车尾门电动撑杆导向管结构,其特征在于:由一个底座、两个以上套管以及一个端套组成,所述套管与套管之间可拆卸式首尾相连,所述底座与所述端套通过所述套管可拆卸式连接。/n
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