[实用新型]一种汽车缓速器有效
申请号: | 201920290267.7 | 申请日: | 2019-03-02 |
公开(公告)号: | CN209955964U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 张延顺 | 申请(专利权)人: | 张延顺 |
主分类号: | B60T10/00 | 分类号: | B60T10/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 133400 吉林省龙井*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车缓速器,包括动力传动轴、主动盘、从动盘、气缸、液压泵、供油管、机油、壳体、轴承、轴密封装置,动力传动轴和主动盘连接,从动盘和壳体滑动连接,气缸安装在从动盘上,供油管油口的一侧连接液压泵,供油管油口的另一侧通过从动盘安装在主动盘和从动盘接触面形成的油膜之间,轴承与动力传动轴固定连接与壳体活动连接并在连接处安装轴密封装置,在主动盘和从动盘接触面间的油膜的液压大于或等于主动盘和从动盘接触面之间的压强情况下发生相对转动时,其接触面之间油膜结构不断发生变化,能产生一个和动力传动轴转动方向相反的力,起到汽车缓速器的缓速作用,是一个比较有创新的设计。 | ||
搜索关键词: | 从动盘 主动盘 动力传动轴 供油管 油膜 汽车缓速器 液压泵 气缸 油口 轴承 壳体活动连接 转动方向相反 压强 本实用新型 轴密封装置 壳体滑动 机油 安装轴 壳体 转动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车缓速器,包括动力传动轴(1)、主动盘(2)、从动盘(3)、气缸(4)、液压泵(5)、供油管(6)、机油(7)、壳体(8)、轴承(9)、轴密封装置(10),动力传动轴(1)和主动盘(2)连接,从动盘(3)和壳体(8)滑动连接,气缸(4)安装在从动盘(3)上,供油管(6)油口的一侧连接液压泵(5),供油管(6)油口的另一侧通过从动盘(3)安装在主动盘(2)和从动盘(3)接触面形成的油膜之间,轴承(9)与动力传动轴(1)固定连接与壳体(8)活动连接并在连接处安装轴密封装置(10),其特征在于:所述汽车缓速器主动盘(2)和从动盘(3)的接触面之间在有一定的压强情况下相对转动时,主动盘(2)和从动盘(3)接触面之间必须有油膜,并且通过液压泵(5)沿供油管向主动盘(2)和从动盘(3)接触面之间的油膜内注入高压机油,使油膜内的液压一定要大于或等于主动盘(2)和从动盘(3)接触面之间的压强,主动盘(2)和从动盘(3)接触面之间在有一定的压强情况下相对转动时,主动盘(2)和从动盘(3)接触面之间的油膜结构不断发生变化,能产生一个始终和动力传动轴转动方向相反的力阻碍动力传动轴的转动,达到汽车的缓速作用。/n
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