[实用新型]一种快速拆装自上料地下管道焊接修复装置有效

专利信息
申请号: 201920271531.2 申请日: 2019-03-04
公开(公告)号: CN209578775U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 戚慎;乐其军 申请(专利权)人: 宝应县长虹船舶机械厂
主分类号: B23P23/00 分类号: B23P23/00
代理公司: 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 代理人: 沈志海
地址: 225800 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种快速拆装自上料地下管道焊接修复装置,属于地下管道修复设备技术领域,结构上由组合料盘座组合箱体、滚压头连接轴、滚压头总成、上料小车总成、起吊龙门架总成和组合开合模总成构成,结构紧凑,安装简单,将装置部件直接进入地下施工现场,通过起吊龙门架总成进行快速拆装,通过上料小车总成完成自动上料作业,通过组合料盘座组合箱体、滚压头总成、组合开合模总成连续不断的生产出适配的金属管道,大幅度降低了工人的劳动强度,减少了井下操作人员,进一步提高了工作效率。
搜索关键词: 地下管道 快速拆装 滚压头总成 龙门架总成 焊接修复 上料小车 组合箱体 开合模 组合料 盘座 起吊 上料 地下施工 工作效率 金属管道 连续不断 修复设备 装置部件 自动上料 滚压头 连接轴 井下 适配 生产
【主权项】:
1.一种快速拆装自上料地下管道焊接修复装置,包括机架(1)和设置在机架(1)下方的机脚(25);其特征在于:所述机架(1)上设有组合料盘座组合箱体(9)、滚压头连接轴(16)、滚压头总成(19)、上料小车总成(17)、起吊龙门架总成(23)和组合开合模总成(24);所述组合料盘座组合箱体(9)下方的机架(1)上设有滚压头主轴驱动马达(2),所述滚压头主轴驱动马达(2)的输出轴上设有滚压头主轴主动链轮(3),所述滚压头主轴驱动马达(2)上方设有组合料盘座驱动马达(5),所述组合料盘座驱动马达(5)的输出轴上设有组合料盘座主动齿轮(4),所述组合料盘座组合箱体(9)的上方设有组合料盘座(11),所述组合料盘座(11)左端上设有组合料盘座从动齿轮(8),所述组合料盘座从动齿轮(8)与所述滚压头主轴主动齿轮(4)啮合连接,所述组合料盘座(11)右端均布设有若干个料盘支架(12),所述料盘支架(12)的内侧设置料盘(14),所述料盘支架(12)的外侧连接设有带料导向辊(15),所述组合料盘座(11)的中心设有轴承孔,所述轴承孔中设有轴承,所述轴承内设有滚压头主轴(10),所述滚压头主轴(10)的左端上设有滚压头主轴从动链轮(7),所述滚压头主轴从动链轮(7)与所述滚压头主轴主动链轮(3)传动连接,所述滚压头主轴从动链轮(7)通过滚压头主轴并紧螺母(6)轴向固定;所述滚压头总成(19)设置在机架(1)右侧上方,所述滚压头总成(19)由滚压轮镇压弹簧(19‑1)、滚压轮轴压板(19‑2)、滚压轮(19‑4)、滚压轮轴(19‑6)和滚压轮架(19‑7)构成;所述滚压轮轴(19‑6)安装在所述滚压轮架(19‑7)槽中,所述滚压轮轴(19‑6)上设有滚压轮轴承(19‑5),所述滚压轮镇压弹簧(19‑1)设置在所述滚压轮架(19‑7)槽的底部,所述滚压轮镇压弹簧(19‑1)紧顶住滚压轮轴(19‑6),所述滚压轮轴压板(19‑2)通过压板装配螺钉(19‑3)固定在所述滚压轮架(19‑7)上,以对滚压轮轴(19‑6)进行限位;所述组合开合模总成(24)设置在所述滚压头总成(19)的外侧,所述组合开合模总成(24)由若干个开合模组合座(24‑1)、开合模导轴座(24‑2)、开合模导轴(24‑3)、开合模(24‑4)和开合模油缸(24‑5)组成;每个所述开合模组合座(24‑1)之间相互装配连接固定,最下方的开合模组合座(24‑1)通过螺栓与机架(1)连接固定,所述开合模油缸(24‑5)设置在每个开合模组合座(24‑1)的内部,所述开合模(24‑4)设置在所述开合模油缸(24‑5)的活塞杆端部,所述开合模导轴座(24‑2)设置在开合模油缸(24‑5)的两侧,所述开合模导轴(24‑3)活动设置在所述开合模导轴座(24‑2)中,所述开合模导轴(24‑3)的轴端与所述开合模(24‑4)连接固定,所述开合模(24‑4)在开合模油缸(24‑5)的带动下作开合运动,每个所述开合模组合座(24‑1)的外侧壁上连接设有焊枪(20)和探伤仪(21);所述滚压头主轴(10)通过滚压头连接轴(16)与所述滚压头总成(19)相连接,所述滚压头连接轴(16)左端通过左弹性定位轴(13)与滚压头主轴(10)定位连接,所述滚压头连接轴(16)右端通过右弹性定位轴(18)定位连接;所述上料小车总成(17)由导向轮(17‑1)、导向滚轮轴(17‑2)、上料小车架(17‑3)、摆动卸料架(17‑4)、卸料油缸(17‑5)和小车导轨(17‑6)构成;所述小车导轨(17‑6)与所述机架(1)连接固定,所述摆动卸料架(17‑4)在所述卸料油缸(17‑5)的推动下相对上料小车架(17‑3)旋转运动,并完成上下料盘作业;所述起吊龙门架总成(23)设置在所述组合开合模总成(24)的外侧,所述起吊龙门架总成(23)由行走轮支架(23‑1)、人字形立柱(23‑2)、快装式横梁(23‑4)、行走轮(23‑6)和行走轮导轨(23‑8)组成;所述行走轮导轨(23‑8)与所述机架(1)连接固定,行走轮支架(23‑1)连接设置在人字形立柱(23‑2)的底部,行走轮(23‑6)通过行走轮销(23‑7)与行走轮支架(23‑1)连接,快装式横梁(23‑4)通过横梁快插方杆(23‑5)连接在人字形立柱(23‑2)的顶部,所述快装式横梁(23‑4)的中部设有起吊装置挂钩(23‑3);三个所述料盘(14)中的带料在带料导向辊(15)的导向下输入至滚压头总成(19)和组合开合模总成(24)之间,通过滚压轮(19‑4)与开合模(24‑4)的相互作用下滚压成型,并通过焊枪(20)焊接形成焊管(22)。
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