[实用新型]单向往复伸缩小车有效
申请号: | 201920229135.3 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN209635262U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 吴美 | 申请(专利权)人: | 十堰科威机电装备股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 42236 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李晓贝<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 442000湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种单向往复伸缩小车,涉及物流输送设备技术领域,其包括车头部、车身部和车尾部,车头部和车尾部的两侧都设置有行走机构;车身部向下凹陷形成载货台,该载货台的前侧壁和后侧壁都设置有伸缩叉组件;伸缩叉组件可沿小车左右方向伸缩,且伸缩叉组件的下方设置有链轮链条机构;伸缩叉组件的伸出端设置有两个用于装卸货物的摆杆组件;车身部内设置有用于驱动链轮链条机构运行的伸缩驱动伺服电机。 | ||
搜索关键词: | 伸缩叉组件 车身 车头部 车尾部 载货台 小车 链轮链条机构 物流输送设备 本实用新型 摆杆组件 链条机构 驱动链轮 伸缩驱动 伺服电机 往复伸缩 向下凹陷 行走机构 装卸货物 后侧壁 前侧壁 伸出端 伸缩 | ||
【主权项】:
1.一种单向往复伸缩小车,包括车头部(1)、车身部(3)和车尾部(2),其特征在于:所述车头部(1)和车尾部(2)的两侧都设置有行走机构(4);/n所述车身部(3)向下凹陷形成载货台,该载货台的前侧壁和后侧壁都设置有伸缩叉组件(5);所述伸缩叉组件(5)可沿小车左右方向伸缩,且伸缩叉组件(5)的下方设置有链轮链条机构(31);所述伸缩叉组件(5)的伸出端设置有两个用于装卸货物的摆杆组件(6);所述车身部(3)内设置有用于驱动链轮链条机构(31)运行的伸缩驱动伺服电机(32)。/n
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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