[实用新型]一种主片点焊工装有效
| 申请号： | 201920221977.4 | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN209773683U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 张建发 | 申请（专利权）人： | 法拉达汽车散热器(天津)有限公司 |
| 主分类号： | B23K3/08 | 分类号： | B23K3/08 |
| 代理公司： | 12207 天津市杰盈专利代理有限公司 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 301700 天津市武*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车散热器配套工装技术领域，尤其涉及一种主片点焊工装，所述气缸固定板的另一端向上连接气缸，所述气缸的活塞杆向下连接于第一压板的一端面，所述第一压板的另一端面向下连接于第二压板的一端面，所述第二压板的另一端面通过活塞杆的往复运动向下扣压扣爪并将其固定于底座内的主片的表面，本实用新型解决了现有技术存在由于主片和扣爪接触的面积不能保证最大化，从而导致钎焊后效果不理想以及连接强度低的问题，具有增强主片强度、产品的合格率高、快速、高效的有益技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 压板 主片 本实用新型 活塞杆 扣爪 气缸 气缸固定板 汽车散热器 点焊工装 技术效果 配套工装 最大化 扣压 钎焊 底座 合格率 保证 | ||
【主权项】：
1.一种主片点焊工装，其特征在于，包括底座，所述底座一侧经连接块连接于气缸固定板的一端，所述气缸固定板的另一端向上连接气缸，所述气缸的活塞杆向下连接于第一压板的一端面，所述第一压板的另一端面向下连接于第二压板的一端面，所述第二压板的另一端面通过活塞杆的往复运动向下扣压扣爪并将其固定于底座内的主片的表面。/n
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