[实用新型]一种公路水沟水泥铺平机构有效
申请号: | 201920218106.7 | 申请日: | 2019-02-21 |
公开(公告)号: | CN209619802U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 谭伟;洪小福 | 申请(专利权)人: | 谭伟 |
主分类号: | E01C19/42 | 分类号: | E01C19/42;E03F3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铺平机构,尤其涉及一种公路水沟水泥铺平机构。本实用新型的目的是提供一种能根据公路水沟的大小和斜度调节长压轮的位置、能将粘在短压轮和长压轮上的水泥刮下的公路水沟水泥铺平机构。技术方案:一种公路水沟水泥铺平机构,包括有安装架、第一支撑架、第一固定座、摆动座、第二支撑架等;安装架的下方固定连接有第一支撑架,安装架的右侧下方固定连接有第一固定座。本实用新型通过短压轮和长压轮的滚动将公路水沟水泥进行铺平,让水泥铺设的更加均匀,通过气缸根据公路水沟的大小和斜度来调节长压轮的位置,第一刮板和第二刮板会将粘在短压轮和长压轮上的水泥刮下,第一弹簧和第二弹簧具有缓冲的作用。 | ||
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【主权项】:
1.一种公路水沟水泥铺平机构,包括有安装架、第一支撑架、第一固定座、摆动座、第二支撑架、第二固定座和气缸,安装架的下方固定连接有第一支撑架,安装架的右侧下方固定连接有第一固定座,第一固定座的前侧面转动式连接有摆动座,摆动座的底端固定连接有第二支撑架,安装架的下方右侧固定连接有第二固定座,第二固定座的前侧面转动式连接有气缸,其特征在于,还包括有第三固定座、第一梯形螺杆、第一转动套、第一刮板、第一弹簧、第一轴承座、短压轮、第二梯形螺杆、第二转动套、第二刮板、第二弹簧、第二轴承座和长压轮,第二支撑架的右侧上方固定连接有第三固定座,第三固定座的前侧面与气缸伸缩杆转动式连接,第一支撑架的左右两部均开有第一螺纹孔,两个第一螺纹孔内配合有第一梯形螺杆,两个第一梯形螺杆的底端转动式连接有第一转动套,两个第一转动套的下方固定连接有第一刮板,第一刮板的上方左右两侧设有第一弹簧,两个第一弹簧的顶端与第一支撑架的下方固定连接,第一支撑架的底部左右两侧均嵌有第一轴承座,两个第一轴承座内过盈连接有短压轮,短压轮的上方与第一刮板的下方接触,第二支撑架上下两部均设有第二螺纹孔,两个第二螺纹孔配合有第二梯形螺杆,两个第二梯形螺杆左端均转动式连接有第二转动套,两个第二转动套的左侧均固定连接有第二刮板,第二刮板的右侧上下两方均设有第二弹簧,两个第二弹簧的右端与第二支撑架固定连接,第二支撑架的上下两部均嵌有第二轴承座,两个第二轴承座内过盈连接有长压轮,长压轮与刮板的左侧接触。
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