[实用新型]一种新型的电气化扳手

摘要

本实用新型涉及一种扳手，更具体的说是一种新型的电气化扳手。二级减速，增强扭矩，使抓手扭矩增加，手握套外层包裹有海绵，起到减震作用，夹紧组合可通过螺杆调节夹爪的距离，以适应不同型号的螺栓。旋转动力组合位于夹紧调节组合右侧，旋转动力组合与夹紧调节组合连接，旋转动力组合位于安装外壳及把手内侧，旋转动力组合与安装外壳及把手连接。

主权项

1.一种新型的电气化扳手，包括旋转动力组合(1)、夹紧调节组合(2)、安装外壳及把手(3)组成,其特征在于：旋转动力组合(1)由电机(1-1)、二级减速组合(1-2)、联轴器(1-3)组成，电机(1-1)位于二级减速组合(1-2)右侧，电机(1-1)与二级减速组合(1-2)连接，电机(1-1)位于二联轴器(1-3)右侧，二级减速组合(1-2)位于二联轴器(1-3)右侧，二级减速组合(1-2)与二联轴器(1-3)连接；/n二级减速组合(1-2)由主动带齿轮轴(1-2-1)、圆锥滚子轴承(1-2-2)、深沟球轴承(1-2-3)、挡环(1-2-4)、从动带齿轮轴(1-2-5)、从动齿轮(1-2-6)、二级从动齿轮(1-2-7)、从动轴(1-2-8)组成，主动带齿轮轴(1-2-1)位于圆锥滚子轴承(1-2-2)内侧，主动带齿轮轴(1-2-1)与圆锥滚子轴承(1-2-2)连接，主动带齿轮轴(1-2-1)位于深沟球轴承(1-2-3)内侧，主动带齿轮轴(1-2-1)与深沟球轴承(1-2-3)连接，深沟球轴承(1-2-3)位于挡环(1-2-4)右侧，深沟球轴承(1-2-3)与挡环(1-2-4)连接，挡环(1-2-4)位于主动带齿轮轴(1-2-1)外侧，挡环(1-2-4)与主动带齿轮轴(1-2-1)连接，从动带齿轮轴(1-2-5)位于从动齿轮(1-2-6)内侧，从动带齿轮轴(1-2-5)与从动齿轮(1-2-6)连接，从动带齿轮轴(1-2-5)位于圆锥滚子轴承(1-2-2)内侧，从动带齿轮轴(1-2-5)与圆锥滚子轴承(1-2-2)连接，从动齿轮(1-2-6)位于主动带齿轮轴(1-2-1)下侧，从动齿轮(1-2-6)与主动带齿轮轴(1-2-1)连接，从动带齿轮轴(1-2-5)位于二级从动齿轮(1-2-7)下侧，从动带齿轮轴(1-2-5)与二级从动齿轮(1-2-7)连接，二级从动齿轮(1-2-7)位于从动轴(1-2-8)右侧，二级从动齿轮(1-2-7)与从动轴(1-2-8)连接，从动轴(1-2-8)位于圆锥滚子轴承(1-2-2)内侧，主从动轴(1-2-8)与圆锥滚子轴承(1-2-2)连接，从动轴(1-2-8)位于深沟球轴承(1-2-3)内侧，从动轴(1-2-8)与深沟球轴承(1-2-3)连接；/n二联轴器(1-3)由右侧联轴器(1-3-1)、左侧联轴器(1-3-2)、六角头螺栓螺母(1-3-3)组成，右侧联轴器(1-3-1)位于左侧联轴器(1-3-2)右侧，右侧联轴器(1-3-1)与左侧联轴器(1-3-2)连接，六角头螺栓螺母(1-3-3) 位于右侧联轴器(1-3-1)两侧，六角头螺栓螺母(1-3-3)与右侧联轴器(1-3-1)连接，六角头螺栓螺母(1-3-3)位于左侧联轴器(1-3-2)两侧，六角头螺栓螺母(1-3-3)与左侧联轴器(1-3-2)连接；/n夹紧调节组合(2)由连接轴(2-1)、固定夹爪(2-2)、移动夹爪(2-3)、限位滑块(2-4)、螺杆(2-5)组成，连接轴(2-1)位于固定夹爪(2-2)右侧，连接轴(2-1)与固定夹爪(2-2)连接，固定夹爪(2-2)位于移动夹爪(2-3)上侧，螺杆(2-5)位于固定夹爪(2-2)内侧，螺杆(2-5)与固定夹爪(2-2)连接，移动夹爪(2-3)位于螺杆(2-5)左侧，移动夹爪(2-3)与螺杆(2-5)连接，限位滑块(2-4)位于固定夹爪(2-2)内侧，限位滑块(2-4)与固定夹爪(2-2)连接，限位滑块(2-4)位于移动夹爪(2-3)侧面，限位滑块(2-4)与移动夹爪(2-3)连接；/n安装外壳及把手(3)由安装外壳(3-1)、手握套(3-2)组成，安装外壳(3-1)位于手握套(3-2)上侧，安装外壳(3-1)与手握套(3-2)连接；/n旋转动力组合(1)位于夹紧调节组合(2)右侧，旋转动力组合(1)与夹紧调节组合(2)连接，旋转动力组合(1)位于安装外壳及把手(3)内侧，旋转动力组合(1)与安装外壳及把手(3)连接。/n