[实用新型]一种新能源汽车升降式充电桩有效
申请号: | 201920207287.3 | 申请日: | 2019-02-19 |
公开(公告)号: | CN209813754U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 周振利 | 申请(专利权)人: | 衡阳市一鑫光电科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 11638 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 421000 湖南省衡阳市高新区25号*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车升降式充电桩,包括车位挡轮器,所述车位挡轮器的后侧左右两端均焊接有连接杆,所述连接杆的后端焊接有升降充电装置,所述升降充电装置的左侧顶端螺钉连接有踏板开关,所述升降充电装置包括矩形箱,所述矩形箱的下方埋于地下,且矩形箱高于地面部分的前端左右两侧分别与两个连接杆的后端相焊接,所述矩形箱高于地面部分的左端与踏板开关的右端相螺钉连接,所述矩形箱的内腔前后两侧顶端均焊接有L形滑轨。该新能源汽车升降式充电桩,可对充电桩进行保护,避免在遭遇台风或暴雪等极端天气时,对充电桩造成损坏而影响其使用寿命,节省了维护成本,并且减小了占地面积,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 矩形箱 充电桩 焊接 充电装置 连接杆 升降 新能源汽车 踏板开关 挡轮器 升降式 车位 本实用新型 顶端螺钉 极端天气 螺钉连接 使用寿命 左右两侧 减小 内腔 左端 台风 地下 维护 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车升降式充电桩,包括车位挡轮器(1),其特征在于:所述车位挡轮器(1)的后侧左右两端均焊接有连接杆(2),所述连接杆(2)的后端焊接有升降充电装置(4),所述升降充电装置(4)的左侧顶端螺钉连接有踏板开关(3);/n所述升降充电装置(4)包括矩形箱(401),所述矩形箱(401)的下方埋于地下,且矩形箱(401)高于地面部分的前端左右两侧分别与两个连接杆(2)的后端相焊接,所述矩形箱(401)高于地面部分的左端与踏板开关(3)的右端相螺钉连接,所述矩形箱(401)的内腔前后两侧顶端均焊接有L形滑轨(402),所述L形滑轨(402)的内腔底端及拐角处右侧均插接有滑块(403),所述滑块(403)的内侧均轴接有两个倾斜设置的连杆(404),所述连杆(404)的内侧上下两端均焊接有T形杆(405),所述矩形箱(401)的顶端开设有矩形通孔(413),所述T形杆(405)的左端焊接有插接在矩形通孔(413)内腔左侧的矩形板(406),所述矩形板(406)的四边均粘接有密封条(407),所述矩形箱(401)的内腔右侧顶端的前后两侧均螺钉有电推杆(408)的一端,所述电推杆(408)的另一端与位于L形滑轨(402)的内腔拐角处的滑块(403)的右端相卡接,所述电推杆(408)通过导线与踏板开关(3)相电性连接,所述矩形箱(401)的内腔底端右侧螺钉连接有升降平台(409),所述升降平台(409)通过导线与踏板开关(3)相电性连接,所述升降平台(409)的顶端螺钉连接有充电桩(410),位于所述L形滑轨(402)的内腔底部的滑块(403)的底端螺钉连接有第一永磁板(411),所述L形滑轨(402)的内腔左侧底端螺钉连接有可与第一永磁板(411)磁性相吸的第二永磁板(412)。/n
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