[实用新型]一种可降低压缩机功率的曲轴结构有效

专利信息
申请号: 201920193240.6 申请日: 2019-02-13
公开(公告)号: CN209586927U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 罗罡;洪稚鹏;张贵成;谭健;朱俊杰;王战斌 申请(专利权)人: TCL瑞智(惠州)制冷设备有限公司
主分类号: F16C3/14 分类号: F16C3/14;F04C29/00
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 陈卫;谭映华
地址: 516000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种可降低压缩机功率的曲轴结构,包括本体,还包括凸轮;所述本体包括第一端部和第二端部,所述凸轮设置在所述第一端部和第二端部之间;所述凸轮沿外表面设有槽体和出油孔,所述槽体和所述出油孔连通;所述凸轮外表面设有圆环,所述圆环内壁紧靠所述凸轮外壁。本实用新型的有效益处在于:在曲轴凸轮圆柱面增加一个环形沟槽,减少了凸轮圆柱面与圆环内径的接触面积,提升了凸轮圆柱面与圆环内径相接触的油膜厚度,润滑效果更好,减少摩擦力且降低压缩机的能量损耗。
搜索关键词: 圆柱面 圆环 本实用新型 压缩机功率 第二端部 第一端部 曲轴结构 出油孔 槽体 凸轮外表面 环形沟槽 能量损耗 曲轴凸轮 润滑效果 凸轮外壁 圆环内壁 压缩机 紧靠 油膜 连通
【主权项】:
1.一种可降低压缩机功率的曲轴结构,包括本体(1),其特征在于,还包括凸轮(2);所述本体(1)包括第一端部(11)和第二端部(12),所述凸轮(2)设置在所述第一端部(11)和第二端部(12)之间;所述凸轮(2)沿外表面设有槽体(3)和出油孔(4),所述槽体(3)和所述出油孔(4)连通;所述凸轮(2)外表面套设有圆环,所述圆环内壁紧靠所述凸轮(2)外壁。
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