[实用新型]一种新型的拉杆箱箱壳裁切装置有效

专利信息
申请号: 201920184334.7 申请日: 2019-02-01
公开(公告)号: CN209408571U 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 陈师颖 申请(专利权)人: 陈师颖
主分类号: B26D1/08 分类号: B26D1/08;B26D5/12;B26D7/02;B26D7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省泉*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型涉及箱包加工设备附属装置的技术领域,特别是涉及一种新型的拉杆箱箱壳裁切装置,其可以通过增设控制装置来降低裁切装置按照指定尺寸来裁切拉杆箱箱壳边缘区域的难度;并且通过增设限位装置来降低人为因素对箱壳裁切状态的影响,因而降低箱壳在被裁切刀切割的时候发生歪斜或者晃动的概率;包括工作台、四组支腿、两组支撑杆、安装板、气缸、动力板和裁切刀,安装板的底端前侧和后侧分别与两组支撑杆的顶端连接,安装板的顶端连通设置有伸缩孔;还包括挡板、两组滑动杆、推动板、控制板、伸缩尺和紧固螺纹杆,两组支撑杆的内端中下部区域分别设置有两组滑动槽;还包括限位板、带动杆、推动弹簧和拉杆,工作台的内部设置有限位腔。
搜索关键词: 两组 箱壳 裁切装置 安装板 拉杆箱 支撑杆 裁切刀 工作台 裁切 增设 本实用新型 挡板 歪斜 边缘区域 顶端连接 附属装置 加工设备 紧固螺纹 控制装置 连通设置 内部设置 人为因素 推动弹簧 下部区域 限位装置 带动杆 动力板 滑动槽 滑动杆 控制板 伸缩尺 伸缩孔 推动板 限位板 底端 对箱 晃动 拉杆 内端 气缸 箱包 支腿 切割 概率
【主权项】:
1.一种新型的拉杆箱箱壳裁切装置,包括工作台(1)、四组支腿(2)、两组支撑杆(3)、安装板(4)、气缸(5)、动力板(6)和裁切刀(7),四组支腿(2)的顶端与工作台(1)的底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,两组支撑杆(3)的底端分别与工作台(1)的顶端右部区域的前侧和后侧连接,安装板(4)的底端前侧和后侧分别与两组支撑杆(3)的顶端连接,安装板(4)的顶端连通设置有伸缩孔,气缸(5)的输出端自安装板(4)的上侧穿过伸缩孔并且伸出至安装板(4)的下侧,气缸(5)的底端与安装板(4)的顶端连接,动力板(6)的顶端与气缸(5)的输出端连接,裁切刀(7)的顶端与动力板(6)的底端中部区域螺装;其特征在于,还包括挡板(8)、两组滑动杆(9)、推动板(10)、控制板(11)、伸缩尺(12)和紧固螺纹杆(13),所述两组支撑杆(3)的内端中下部区域分别设置有两组滑动槽,所述两组滑动杆(9)分别与两组滑动槽滑动卡装,所述两组滑动杆(9)的左端分别与挡板(8)的右端前侧和后侧连接,所述两组滑动杆(9)的右端分别与推动板(10)的左端底部区域前侧和右侧连接,所述控制板(11)的左端底部区域与工作台(1)的右端连接,所述控制板(11)的右端顶部区域连通设置有伸缩孔,所述伸缩尺(12)的右端自控制板(11)的左侧穿过伸缩孔并且伸出至控制板(11)的右侧,所述伸缩尺(12)的顶端、底端、前端和后端分别与伸缩孔的顶端、底端、前端和后端滑动紧贴,所述伸缩尺(12)的右端与推动板(10)的左端顶部区域连接,所述伸缩孔的顶端连通设置有紧固螺纹孔,所述紧固螺纹杆(13)的底端自控制杆的上侧螺装插入至紧固螺纹孔内;还包括限位板(14)、带动杆(15)、推动弹簧(16)和拉杆(17),所述工作台(1)的内部设置有限位腔,所述限位腔的左端连通设置有限位滑孔,所述限位板(14)与限位腔滑动卡装,所述带动杆(15)的右端自工作台(1)的左侧穿过限位滑孔并且伸入至限位腔的内部,所述带动杆(15)的右端与限位板(14)的左端连接,所述推动弹簧(16)与带动杆(15)活动套装,所述推动弹簧(16)的左端和右端分别与限位腔的左端和限位板(14)的左端紧贴,所述带动杆(15)的左端与拉杆(17)的底部区域右侧连接,所述拉杆(17)的顶部区域设置有顶杆。
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