[实用新型]一种方便拆卸的道路减速带有效
申请号: | 201920183137.3 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN209722792U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 吴圣伟 | 申请(专利权)人: | 永春县辉达工程建设有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及道路建设领域,具体公开了一种方便拆卸的道路减速带,其结构包括减速带块体、摩擦纹理、固定板、螺丝、底座、导轨、长螺钉、滑槽,通过螺丝将底座锁固于地面上,复数个减速带块体通过滑槽与导轨滑动连接,并排拼接于底座上方,使得底座上侧与减速带块体下侧相贴合,防止钉子外露对过路轮胎的损坏,再通过螺丝将固定板固定安装于底座两端,对减速带块体进行限位固定,结构简单,方便对减速带进行拆装。 | ||
搜索关键词: | 减速带 块体 螺丝 底座 固定板 导轨 滑槽 本实用新型 道路减速带 道路建设 底座两端 方便拆卸 滑动连接 限位固定 外露 纹理 长螺钉 底座锁 侧相 拆装 复数 拼接 贴合 钉子 轮胎 摩擦 | ||
【主权项】:
1.一种方便拆卸的道路减速带,其特征在于:其结构包括:减速带块体(1)、摩擦纹理(2)、固定板(3)、螺丝(4)、底座(5)、导轨(51)、长螺钉(52)、滑槽(11),所述摩擦纹理(2)与减速带块体(1)为一体化结构,所述滑槽(11)设于减速带块体(1)的下侧,所述底座(5)与导轨(51)为一体化结构,所述滑槽(11)与导轨(51)配合使用,所述固定板(3)通过螺丝(4)固定安装于底座(5)首尾两端,所述底座(5)通过长螺钉(52)固定安装于地面。/n
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