[实用新型]一种立体车库泊车位外框架的纵梁结构有效
申请号: | 201920173612.9 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209637321U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 黄立勋;杨树勇;张向龙 | 申请(专利权)人: | 江苏跃立智能科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 11316 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 滑春生<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 226500江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型涉及一种立体车库泊车位外框架的纵梁结构,包括外板和内型线板;外板包括侧板和底板,侧板和底板为整体成型折弯形成L型结构,且底板的端部向上折弯;内型线板为整体成型,内型线板包括与外板拼接成矩形结构的主板体,与主板体相连的外延板体。本实用新型通过采用分体式的泊车位外框架的纵梁结构,在纵梁结构外板的安装前可先进行起吊点的设置,然后再设置外板这样保证了起吊点的安装效率,此外采用内型线板上设置外延板体,这样在与泊车位主体相连的时候,能够施加给泊车位主体一个向上的托举力,增加了连接的强度,提高了外框架连接的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 外板 泊车 内型 线板 底板 外框架 纵梁 本实用新型 整体成型 起吊点 外延板 主板体 侧板 安装效率 矩形结构 立体车库 向上折弯 分体式 拼接 托举 折弯 施加 保证 | ||
【主权项】:
1.一种立体车库泊车位外框架的纵梁结构,其特征在于:包括外板和内型线板;/n所述外板包括侧板和底板,所述侧板和底板为整体成型折弯形成L型结构,且底板的端部向上折弯;所述外板的底板上向上折弯的部分设置有螺栓孔;/n所述内型线板为整体成型,内型线板包括与外板拼接成矩形结构的主板体,与主板体相连的外延板体;所述内型线板的端部折弯与外板的侧板通过螺栓锁紧配合,所述外板底板上向上折弯部分与内型线板的主板体贴合;所述外延板体的一端与主板体的衔接处形成一矩形凹槽,外延板体的另一端折弯呈水平状且该折弯呈水平状的外延板体上设置有安装孔。/n
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