[实用新型]一种立体车库泊车位结构有效
申请号: | 201920173611.4 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209637320U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 黄立勋;杨树勇;张向龙 | 申请(专利权)人: | 江苏跃立智能科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 11316 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 滑春生<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 226500江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型涉及一种立体车库泊车位结构,其特征在于:包括泊车位主体、纵梁、吊耳和加强筋;本实用新型的通过采用开放式的泊车位外框架的纵梁结构,在纵梁结构上安装吊耳更加方便,这样保证了起吊点的安装效率,此外采用主板体上设置外延板体,这样在与泊车位主体相连的时候,能够施加给泊车位主体一个向上的托举力,增加了连接的强度,提高了纵梁连接的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 泊车 纵梁 本实用新型 安装吊耳 安装效率 立体车库 加强筋 起吊点 外框架 外延板 主板体 吊耳 托举 施加 保证 | ||
【主权项】:
1.一种立体车库泊车位结构,其特征在于:包括泊车位主体、纵梁、吊耳和加强筋;/n所述纵梁设置在泊车位主体的两侧且互相平行连接在泊车位主体上;所述纵梁包括主板体和外延板体,所述主板体与外延板体为一体成型,所述主板体呈L型结构,且主板体上设置有与泊车位主体相连的螺栓孔,所述主板体上设置有容纳吊链穿过的通孔;所述外延板体的一端与主板体的衔接处形成一矩形凹槽,且该凹槽内设置有弹性垫块,所述外延板体的另一端折弯呈水平状且该折弯呈水平状的外延板体上设置有与泊车位主体连接的安装孔;/n所述吊耳设置在纵梁呈L型结构的主板体内,且吊耳的侧边通过螺栓组穿过纵梁连接在泊车位主体上,所述吊耳的顶端设置有吊孔,且吊孔与主板体上容纳吊链穿过的通孔同轴设置;/n所述加强筋设置在纵梁呈L型结构的主板体内。/n
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