[实用新型]一种捷联式惯性导航系统支撑装置有效
| 申请号： | 201920150199.4 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209638666U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 赵欣;廖守亿;王仕成;何兵;李婷;秦伟伟;刘洁瑜 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军火箭军工程大学 |
| 主分类号： | F16M11/04 | 分类号： | F16M11/04;F16M11/26;F16M1/00;F16F15/04 |
| 代理公司： | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 梁永昌<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 710025陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种捷联式惯性导航系统支撑装置，包括箱体、缓冲装置、移动装置和底座，所述箱体的底端固定有四组移动装置，所述箱体的四组竖直的外壁分别焊接有四组缓冲装置和一组竖直的防护板，所述箱体顶端的开口内通过合页连接有两组盖板，所述箱体的内部的底端固定有液压缸，所述液压缸的伸缩轴的顶端与水平的底座焊接，所述底座内设置有弹簧和活动板，所述活动板远离液压缸的一侧通过螺栓固定有两组连接块，所述活动板的顶端通过转轴连接有两组支板，两组所述支板通过拉簧与盖板焊接。该捷联式惯性导航系统支撑装置，能够对捷联式惯性导航系统进行有效支撑和防护，便于捷联式惯性导航系统的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 捷联式惯性导航系统 两组 活动板 液压缸 底座 焊接 缓冲装置 支撑装置 盖板 底端 竖直 支板 本实用新型 合页连接 螺栓固定 箱体顶端 移动装置 转轴连接 防护板 伸缩轴 组移动 弹簧 拉簧 外壁 开口 防护 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种捷联式惯性导航系统支撑装置，包括箱体(2)、缓冲装置(4)、移动装置(6)和底座(8)，其特征在于：所述箱体(2)的底端固定有四组移动装置(6)，所述箱体(2)的四组竖直的外壁分别焊接有四组缓冲装置(4)和一组竖直的防护板(3)，所述缓冲装置(4)包括中空管(401)、压簧(402)和活动杆(403)，所述中空管(401)的一端与箱体(2)焊接，所述活动杆(403)的一端插入中空管(401)内，另一端通过螺栓与防护板(3)连接，所述压簧(402)远离防护板(3)的一端焊接有压簧(402)，所述箱体(2)的顶端开口，且开口内通过合页连接有两组盖板(1)，所述箱体(2)的内部的底端固定有液压缸(7)，所述液压缸(7)的伸缩轴的顶端与水平的底座(8)焊接，所述底座(8)远离液压缸(7)的一侧开设有T形槽，T形槽内设置有弹簧(13)和活动板(9)，所述活动板(9)远离液压缸(7)的一侧通过螺栓固定有两组连接块(10)，所述活动板(9)的顶端通过转轴连接有两组支板(11)，两组所述支板(11)远离活动板(9)的一侧分别焊接有拉簧(12)，两组所述拉簧(12)分别与两组盖板(1)焊接。/n
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