[实用新型]一种货运火车车厢顶盖的开合机构有效
申请号: | 201920146808.9 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209535081U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 王文涛;陈洪乾;宋燚;吴书强 | 申请(专利权)人: | 河北拓展机车配件科技有限公司 |
主分类号: | B61D39/00 | 分类号: | B61D39/00 |
代理公司: | 长沙市和协专利代理事务所(普通合伙) 43115 | 代理人: | 王培苓 |
地址: | 054700 河北省邢台市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供一种货运火车车厢顶盖的开合机构,包括车厢、卷帘式顶盖以及开合机构,卷帘式顶盖设置在车厢顶部,开合机构设置在车厢上、并与卷帘式顶盖传动连接,所述开合机构包括链轮链条机构、机械动力机构,卷帘式顶盖两侧各设一组链轮链条机构,每组链轮链条机构设有两个大链轮和一条链条a,链条a与链轮啮合,链条与链轮的啮合传递动力从而拉动顶盖,使顶盖进行开合;机械动力机构为两套,安装于车厢的两端,且安装方向相反,不仅提供链轮转动的动力,采用双棘轮结构,使顶盖开合不受行车方向限制。与相关技术相比,本实用新型提供的货运火车车厢顶盖的开合机构结构简单、使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 开合机构 顶盖 卷帘式 链轮链条机构 车厢顶盖 货运火车 本实用新型 车厢 机械动力 链条 啮合 安装方向 车厢顶部 传递动力 传动连接 顶盖开合 链轮啮合 链轮转动 使用寿命 行车方向 大链轮 双棘轮 开合 链轮 两套 | ||
【主权项】:
1.一种货运火车车厢顶盖的开合机构,其包括:车厢、卷帘式顶盖以及开合机构,卷帘式顶盖设置在车厢顶部,用于遮盖或开启车厢,开合机构设置在车厢上、并与卷帘式顶盖传动连接,其特征在于,所述开合机构包括链轮链条机构、机械动力机构,卷帘式顶盖两侧各设一组链轮链条机构,每组链轮链条机构设有两个大链轮和一条链条a,链条a与链轮啮合;机械动力机构为两套,安装于车厢的两端,机械动力机构包括安装板、多个啮合的传动齿轮以及第一单向链轮、第二单向链轮,传动齿轮安装在安装板内,第一单向链轮、第二单向链轮分别与远离动力源的两个传动齿轮同轴安装在安装板的外侧,第一单向链轮、第二单向链轮之间通过链条b连接,第一单向链轮为双排链轮,外侧的链轮与大链轮一侧的小链轮通过链条c连接,所述机械动力机构通过固定的地面装置的齿条提供机械式动力源。
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