[实用新型]一种驾驶室的旋转门装置有效
| 申请号： | 201920144873.8 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN209761139U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 许清华 | 申请（专利权）人： | 广州柏健机电设备有限公司 |
| 主分类号： | E05D15/02 | 分类号： | E05D15/02;E06B7/23 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 511400 广东省广州市南沙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驾驶室的旋转门装置，涉及交通领域，具体包括旋转门本体，旋转门本体通过四个骨架焊接形成门体骨架，且四个骨架的焊接处通过镀锌自钻自攻螺丝安装有骨架连接片，提高了旋转门本体整体的稳固性，旋转门本体的顶部和底部均安装有相同的转动机构，且两个转动机构中的第一转动轴是不共轴，从而使得旋转门本体在进行平移开启时，不会出现旋转门本体绕着第二转动轴进行自转的现象，同时相较于传统的铰链门，仅需约一半的转动空间，旋转门本体顶部和底部均安装有横向设置的门底密封胶条，且密封胶条通过十字盘头自攻螺钉固定，通过密封胶条提高了旋转门本体与驾驶室门框之间的密封性，降低水雪天气驾驶室出现侵湿的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转门本体 密封胶条 转动机构 转动轴 驾驶室 十字盘头自攻螺钉 门底密封胶条 本实用新型 骨架连接片 驾驶室门框 旋转门装置 横向设置 交通领域 门体骨架 平移开启 转动空间 自攻螺丝 传统的 焊接处 铰链门 密封性 稳固性 自转 镀锌 共轴 水雪 焊接 天气 | ||
【主权项】：
1.一种驾驶室的旋转门装置，包括旋转门本体（1）、第一转动机构（2）、第一转动轴（201）、转动臂（202）、第二转动轴（203）、第二转动机构（3）和玻璃窗（4），其特征在于，所述旋转门本体（1）的顶部和底部分别安装有第一转动机构（2）和第二转动机构（3），且第一转动机构（2）和第二转动机构（3）结构相同，所述第一转动机构（2）由第一转动轴（201）、转动臂（202）和第二转动轴（203）组成，所述第一转动轴（201）的一端与旋转门本体（1）的顶部固定连接，第一转动轴（201）的另一端通过轴承与转动臂（202）的一端转动连接，转动臂（202）的另一端通过轴承转动连接有第二转动轴（203），且第二转动轴（203）垂直设置。/n
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