[实用新型]一种具有高密封性的汽车水泵泵壳

摘要

一种具有高密封性的汽车水泵泵壳，包括左壳体、右壳体，左壳体与右壳体之间通过螺丝相固定，所述左壳体右侧侧壁上设有呈环形的第一密封槽；所述第一密封槽内设有与其相匹配的密封圈，密封圈为橡胶材质；所述右壳体左部内壁设有一正极磁环；所述左壳体右侧侧壁设有一与正极磁环相对的负极磁环；所述正极磁环内设有一呈环形的增压腔室；所述正极磁环左侧侧壁设有一增压腔室相贯通的伸缩孔，负极磁环与正极磁环相吸贴合并将伸缩孔孔口堵塞密封。本实用新型的具有高密封性的汽车水泵泵壳能够在密封圈老化导致自身弹性失效时，始终保证泵壳的密封性，避免出现冷却液泄漏的情况。

主权项

1.一种具有高密封性的汽车水泵泵壳，包括左壳体、右壳体，左壳体与右壳体之间通过螺丝相固定，其特征在于：所述左壳体右侧侧壁上设有呈环形的第一密封槽；所述第一密封槽内设有与其相匹配的密封圈，密封圈为橡胶材质；所述右壳体左部内壁设有一正极磁环；所述左壳体右侧侧壁设有一与正极磁环相对的负极磁环；所述正极磁环内设有一呈环形的增压腔室；所述正极磁环左侧侧壁设有一增压腔室相贯通的伸缩孔，负极磁环与正极磁环相吸贴合并将伸缩孔孔口堵塞密封；所述正极磁环、负极磁环、左壳体右侧侧壁以及右壳体内壁之间围合形成一密封腔室；所述增压腔室内设有与其相匹配的增压气囊；所述右壳体左侧侧壁设有呈环形的第二密封槽；所述第二密封槽内设有与其相匹配的密封气囊；所述密封气囊凸出至第二密封槽外充满于左壳体与右壳体之间的间隙；所述密封气囊与增压气囊通过若干呈圆周均匀分布的连接管相贯通；所述增压气囊左侧设有一与增压腔室相匹配的增压环；所述增压环左侧设有与伸缩孔相匹配的挤压环，挤压环厚度大于伸缩孔深度，挤压环左壁与负极磁环右壁相贴合。