[实用新型]进气歧管缸套冷压压装工装有效
申请号: | 201920139182.9 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209477648U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 李科志 | 申请(专利权)人: | 重庆安比芯汽车进气系统有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 重庆市诺兴专利代理事务所(普通合伙) 50239 | 代理人: | 刘兴顺 |
地址: | 402760 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种进气歧管缸套冷压压装工装,包括:底座、支撑座、压紧块、第一液压杆、顶板、连接柱、压装臂及竖直驱动机构;在底座上安装有支撑座,支撑座凹陷形成放置槽,支撑座底面用于支撑安装板,在支撑座上方设置有压紧块,压紧块底面形状与主体外壁相匹配,压紧块顶面连接至连接柱一端,连接柱另一端连接至顶板;顶板连接至四根第一液压杆一端,每一第一液压杆另一端连接至底座,第一液压杆与竖直方向平行;在顶板上安装有竖直驱动机构,竖直驱动机构的输出部连接至压装臂一端。进气歧管缸套冷压压装工装解决现有技术中因手动保持安装板在一个平面上且手动敲动缸套而导致缸套移动方向不与安装孔内壁平行的问题。 | ||
搜索关键词: | 液压杆 支撑座 缸套 竖直驱动机构 进气歧管 连接柱 压紧块 工装 底座 一端连接 压装 安装孔内壁 本实用新型 支撑安装板 支撑座底面 底面形状 方向平行 移动方向 主体外壁 安装板 动缸套 放置槽 凹陷 顶面 竖直 有压 匹配 平行 输出 | ||
【主权项】:
1.一种进气歧管缸套冷压压装工装,其特征在于,包括:底座、支撑座、压紧块、第一液压杆、顶板、连接柱、压装臂以及竖直驱动机构;在底座上安装有支撑座,支撑座凹陷形成放置槽,放置槽内用于放置主体,支撑座底面用于支撑安装板,在支撑座上方设置有压紧块,压紧块底面形状与主体外壁相匹配,压紧块顶面连接至连接柱一端,连接柱另一端连接至顶板;顶板连接至四根第一液压杆一端,每一第一液压杆另一端连接至底座,第一液压杆与竖直方向平行;在顶板上安装有竖直驱动机构,竖直驱动机构的输出部连接至压装臂一端,压紧臂向位于支撑座上的安装板延伸,压装臂用于将缸套压入至安装孔内。
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