[实用新型]一种汽车减震器有效
申请号: | 201920138375.2 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209638293U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 李大秋 | 申请(专利权)人: | 温州市宋达减震器有限公司 |
主分类号: | F16F1/36 | 分类号: | F16F1/36;F16F1/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震器,包含减震器本体,所述减震器本体底部连接有套管,所述套管中内衬设有内管,所述内管外壁与套管内壁之间衬装有橡胶套;所述套管、内管、橡胶套同轴设置;所述内管两端设有延伸出套管的延伸部,所述延伸部设有外螺纹,所述内管两端的延伸部螺纹连接有挡圈,所述挡圈的外径大于套管的内径。本实用新型橡胶套不易松脱出套管,具有较好的使用稳定性。 | ||
搜索关键词: | 套管 内管 橡胶套 延伸部 本实用新型 减震器本体 挡圈 汽车减震器 底部连接 螺纹连接 内管外壁 套管内壁 同轴设置 外螺纹 脱出 内衬 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种汽车减震器,包含减震器本体(1),所述减震器本体(1)底部连接有套管(2),所述套管(2)中内衬设有内管(4),所述内管(4)外壁与套管(2)内壁之间衬装有橡胶套(3);所述套管(2)、内管(4)、橡胶套(3)同轴设置;其特征在于:所述内管(4)两端设有延伸出套管(2)的延伸部(7),所述延伸部(7)设有外螺纹,所述内管(4)两端的延伸部(7)螺纹连接有挡圈(8),所述挡圈(8)的外径大于套管(2)的内径。/n
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