[实用新型]一种贝壳粉自动罐装设备有效

专利信息
申请号: 201920136915.3 申请日: 2019-01-25
公开(公告)号: CN209739494U 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 侯春梅 申请(专利权)人: 侯春梅
主分类号: B65B43/52 分类号: B65B43/52;B65B1/28;B65B1/04
代理公司: 11582 北京久维律师事务所 代理人: 邢江峰<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 135100 吉林省通*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型涉及罐装的技术领域,特别是涉及一种贝壳粉自动罐装设备;其可减少人工对分装罐的传输,提高装置的自动化程度与使用便捷性,提高分装罐的稳定性,减少罐装过程中的晃动现象,减少对罐装效率造成影响,减少罐装过程中的倾撒现象,减少贝壳粉的浪费现象,减少贝壳粉对装置造成损坏;包括操作箱,操作箱顶端设置有多组第一连接管,多组第一连接管顶端设置有第二连接管,多组第一连接管右端均连通设置有自动控量阀,还包括两组第一转轴,操作腔内设置有两组第一支板和两组第二支板,还包括两组第一气缸,还包括多组挡盖,操作箱顶端设置有第一连接板和第二连接板,第一连接板顶端左侧和顶端右侧均设置有第二气缸。
搜索关键词: 连接管 罐装 两组 顶端设置 贝壳粉 操作箱 连接板 分装罐 气缸 支板 本实用新型 罐装设备 连通设置 提高装置 便捷性 操作腔 控量阀 挡盖 晃动 转轴 自动化 传输
【主权项】:
1.一种贝壳粉自动罐装设备,包括操作箱(1),操作箱(1)顶端设置有多组第一连接管(2),多组第一连接管(2)顶端设置有第二连接管(3),多组第一连接管(2)输入端均与第二连接管(3)输出端连通,多组第一连接管(2)右端均连通设置有自动控量阀(4);其特征在于,还包括两组第一转轴(5),操作箱(1)顶端设置有连通孔,操作箱(1)内设置有操作腔,操作腔内设置有两组第一支板(6)和两组第二支板(7),两组第一支板(6)和两组第二支板(7)底端分别与操作腔底端左侧和底端右侧连接,两组第一转轴(5)分别设置于操作腔左侧和右侧,左侧第一转轴(5)前端和后端分别与前侧第一支板(6)后端和后侧第一支板(6)前端可转动连接,右侧第一转轴(5)前端和后端分别与前侧第二支板(7)后端和后侧第二支板(7)前端可转动连接,两组第一转轴(5)通过第一传送带(8)传动连接,第一传送带(8)顶端与操作箱(1)顶端相平,操作箱(1)顶端前侧和顶端后侧均设置有两组第一固定板(9),两组第一固定板(9)上侧均设置有第二固定板(10),前侧第一固定板(9)和前侧第二固定板(10)之间设置有两组第二转轴(11),两组第一固定板(9)底端分别与操作箱(1)顶端前侧和顶端后侧接触,两组第一固定板(9)顶端设置有两组第二转轴(11),两组第二转轴(11)底端分别与前侧第一固定板(9)顶端左侧和顶端右侧可转动连接,两组第二转轴(11)顶端分别与前侧第二固定板(10)底端左侧和底端右侧可转动连接,后侧第一固定板(9)和后侧第二固定板(10)之间设置有两组第三转轴,两组第三转轴底端分别与后侧第一固定板(9)顶端左侧和顶端右侧可转动连接,两组第三转轴顶端分别与后侧第二固定板(10)底端左侧和底端右侧可转动连接,两组第二固定板(10)顶端均设置有电机(12),两组电机(12)底端分别与两组第二固定板(10)顶端连接,两组电机(12)输出端均设置有第一齿轮(13),两组第一齿轮(13)右端分别与两组电机(12)输出端连接,两组第一齿轮(13)底端均设置有第二齿轮(14),两组第二齿轮(14)右端分别与两组第一齿轮(13)底端啮合接触,左侧第二转轴(11)和左侧第三转轴顶端分别与两组第二齿轮(14)底端连接,两组第二转轴(11)和两组第三转轴分别通过第二传送带(16)和第三传送带传动连接;还包括两组第一气缸(15),两组第一气缸(15)分别设置于操作腔前端和后端,前侧第一气缸(15)前端和后侧第一气缸(15)后端分别与操作腔前端和后端连接,操作箱(1)顶端前侧和顶端后侧均设置有第一连接孔,两组第一连接孔内均设置有第一连接杆(17),两组第一连接杆(17)顶端分别与两组第一固定板(9)底端连接,前端第一气缸(15)输出端和后端第一气缸(15)输出端分别与前侧第一连接杆(17)前端下侧和后侧第一连接杆(17)后端下侧连接;还包括多组挡盖(18),多组挡盖(18)中部均设置有第二连接孔,多组第一连接管(2)底端分别穿过多组第二连接孔,多组第二连接孔内侧壁分别与多组第一连接管(2)外侧壁连接,操作箱(1)顶端设置有第一连接板(19)和第二连接板(20),第一连接板(19)顶端和第二连接板(20)顶端分别设置有多组第三连接孔和多组第四连接孔,多组第一连接管(2)底端分别依次穿过多组第四连接孔和多组第三连接孔,第一连接板(19)顶端左侧和顶端右侧均设置有第二气缸(21),两组第二气缸(21)底端分别与第一连接板(19)顶端左侧和顶端右侧连接,多组第二气缸(21)输出端分别与第二连接板(20)底端左侧和底端右侧连接。/n
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