[实用新型]一种可调节多功能的市政道路限高架

摘要

本实用新型提供一种可调节多功能的市政道路限高架，包括第一支撑盘，第一连接环，左支撑柱，左连接盘，横杆架，右连接盘，右支撑柱，第二连接环，第二支撑盘，荧光贴，可调节连接板架结构，限位保护边结构，防护安装盒结构，辅助调节支撑杆架结构，加固杆和连接套，所述的第一连接环焊接在第一支撑盘的上端，并在内部螺纹连接有左支撑柱；所述的左连接盘分别焊接在左支撑柱的上端和横杆架的左下部，且相互螺栓螺母连接。本实用新型的有益效果为：通过可调节连接板架结构的设置，在连接绳活动时，能够随之使调节边进行上下活动的工作，进而更加合理的调节所在的位置，并控制限位的高度。

主权项

1.一种可调节多功能的市政道路限高架，其特征在于，该可调节多功能的市政道路限高架，包括第一支撑盘(1)，第一连接环(2)，左支撑柱(3)，左连接盘(4)，横杆架(5)，右连接盘(6)，右支撑柱(7)，第二连接环(8)，第二支撑盘(9)，荧光贴(10)，可调节连接板架结构(11)，限位保护边结构(12)，防护安装盒结构(13)，辅助调节支撑杆架结构(14)，加固杆(15)和连接套(16)，所述的第一连接环(2)焊接在第一支撑盘(1)的上端，并在内部螺纹连接有左支撑柱(3)；所述的左连接盘(4)分别焊接在左支撑柱(3)的上端和横杆架(5)的左下部，且相互螺栓螺母连接；所述的右连接盘(6)分别焊接在右支撑柱(7)的上端和横杆架(5)的右下部，并相互螺栓螺母固定住；所述的第二连接环(8)焊接在第二支撑盘(9)的上端，并使内部与右支撑柱(7)的下端螺纹连接；所述的荧光贴(10)粘贴在横杆架(5)的前表面；所述的可调节连接板架结构(11)安装在横杆架(5)上；所述的限位保护边结构(12)安装在左支撑柱(3)和右支撑柱(7)上；所述的防护安装盒结构(13)安装在横杆架(5)上；所述的辅助调节支撑杆架结构(14)安装在左支撑柱(3)和右支撑柱(7)上；所述的加固杆(15)分别焊接在左支撑柱(3)和横杆架(5)的连接处与右支撑柱(7)和横杆架(5)的连接处；所述的连接套(16)分别焊接在左支撑柱(3)和右支撑柱(7)内壁的下部；所述的可调节连接板架结构(11)包括调节边(111)，滑轮座(112)，连接绳(113)，插接轴(114)，限位环(115)，轴承(116)和旋转手柄(117)，所述的滑轮座(112)分别焊接在横杆架(5)下表面的左右两侧；所述的连接绳(113)一端穿过滑轮座(112)，并分别焊接在调节边(111)上表面的左右两侧，另一端缠绕在插接轴(114)上；所述的插接轴(114)插接在轴承(116)的内部；所述的限位环(115)分别焊接在插接轴(114)外壁的左右两侧；所述的轴承(116)分别镶嵌在左支撑柱(3)和右支撑柱(7)内壁的下部，并设置在连接套(16)的下方；所述的旋转手柄(117)焊接在限位环(115)的内壁上。