[实用新型]一种电动平车有效
| 申请号： | 201920118920.1 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209634475U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 高超 | 申请（专利权）人： | 信华重工(上海)有限公司 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00;B61H13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动平车，包括：车架，车架采用长方体结构，在车架上设置了两个端梁，在端梁之间设置了横梁，在横梁上设置了垫板，在车架上设置了导电架，在导电架上设置了电线，在车架上设置了电动机，电动机通过齿轮联轴器连接了减速器，并且减速器连接了主动轴，主动轴通过链条连接了主动链轮，主动链轮带动从动链轮的转动，本实用新型一种电动平车结构紧凑，使用寿命长，能够很好的和起吊设备配合使用，提高了工厂车间工作的加工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 减速器 本实用新型 电动平车 主动链轮 电动机 导电架 主动轴 横梁 端梁 长方体结构 齿轮联轴器 从动链轮 工厂车间 加工效率 链条连接 起吊设备 使用寿命 垫板 转动 电线 | ||
【主权项】：
1.一种电动平车，其特征在于，包括：车架，车架采用长方体结构，在车架上设置了两个端梁，在端梁之间设置了横梁，在横梁上设置了垫板，垫板与车架为一体结构，通过焊接使得垫板和车架为一体,在车架上设置了导电架，在导电架上设置了电线，在车架上设置了电动机，电动机通过齿轮联轴器连接了减速器，并且减速器连接了主动轴，主动轴通过链条连接了主动链轮，主动链轮带动从动链轮的转动，从动链轮连接到主动车轮，主动车轮通过轴承座与车架连接为一体，轴承座通过轴承座锁紧件锁紧固定，在主动车轮和轴承座之间设置了弹簧，在电动机上连接了制动器，通过制动器实现电动机的启动,在车架上还设置了在被动轮，通过主动车轮和被动轮的转动，实现电动平车的移动。/n
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