[实用新型]电动车前泥板装配结构有效
| 申请号： | 201920103590.9 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN209667280U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 王鹏;李荣;周铭;钟延滨 | 申请（专利权）人： | 无锡大阳电动科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J15/02 | 分类号： | B62J15/02 |
| 代理公司： | 32233 常州市夏成专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 李红波<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车前泥板装配结构，包括：前泥板主体，在前泥板主体的两侧连接有前减震器，前泥板主体两侧的固定板上设有四个固定孔用于实现与前减震器的连接，锁紧件安装在固定孔内将前减震器与前泥板主体装配结合为一体。通过上述方式，本实用新型电动车前泥板装配结构通过固定孔进行锁紧固定，受力的点更加全面，固定更加稳固，整车前泥板和前减震器一体连接，配合缝隙较小，不易变形，造型美观，时尚大气，前轮泥板与前减震贴合的更加紧密牢固，不会出现损坏前叉泥板的情况出现。 | ||
| 搜索关键词： | 前泥板 前减震器 泥板 固定孔 本实用新型 装配结构 不易变形 锁紧固定 一体连接 主体两侧 固定板 前减震 锁紧件 前叉 前轮 受力 贴合 整车 装配 美观 稳固 时尚 造型 配合 | ||
【主权项】：
1.一种电动车前泥板装配结构，其特征在于，包括：前泥板主体，在前泥板主体的两侧连接有前减震器，/n前泥板主体两侧的固定板上设有固定孔用于实现与前减震器的连接，锁紧件安装在固定孔内将前减震器与前泥板主体装配结合为一体。/n
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