[实用新型]用于汽车制动系统的柱塞泵有效
申请号: | 201920097223.2 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209469569U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 单东升;刘洋;吴柳杰;陶加 | 申请(专利权)人: | 宁波赛福汽车制动有限公司 |
主分类号: | F04B53/10 | 分类号: | F04B53/10;F04B53/00;B60T11/16 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315121 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型揭示一种用于汽车制动系统的柱塞泵,包括泵体,泵体的侧壁上设置有进油口和出油口,泵体内部可上下滑动地安装有柱塞,柱塞的下端伸出于泵体外,柱塞上端的内部安装有第一单向阀,位于出油口处的泵体内部安装有第二单向阀,第一单向阀与第二单向阀之间形成背压腔,背压腔内部安装有复位弹簧,复位弹簧的两端分别与第一单向阀和第二单向阀相抵,柱塞下端的内部设置有用于连通进油口和第一单向阀的通道,位于进油口上方的泵体内壁与柱塞之间设置有第一密封结构,位于进油口下方的泵体内壁与柱塞之间设置有第二密封结构;本实用新型能够给柱塞泵的装配带来方便,而且有利于提高柱塞泵的合格率。 | ||
搜索关键词: | 单向阀 柱塞 进油口 柱塞泵 泵体 汽车制动系统 本实用新型 泵体内壁 复位弹簧 密封结构 内部安装 背压腔 体内部 出油口处 内部设置 上下滑动 出油口 侧壁 下端 连通 装配 合格率 相抵 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车制动系统的柱塞泵,包括泵体(1),所述泵体(1)的侧壁上设置有进油口(11)和出油口(12),其特征在于:所述泵体(1)内部可上下滑动地安装有柱塞(2),所述柱塞(2)的下端伸出于泵体(1)外,所述柱塞(2)上端的内部安装有第一单向阀(3),位于出油口(12)处的泵体(1)内部安装有第二单向阀(4),所述第一单向阀(3)与第二单向阀(4)之间形成背压腔(13),所述背压腔(13)内部安装有复位弹簧(5),所述复位弹簧(5)的两端分别与第一单向阀(3)和第二单向阀(4)相抵,所述柱塞(2)下端的内部设置有用于连通进油口(11)和第一单向阀(3)的通道(21),位于进油口上方的泵体(1)内壁与柱塞(2)之间设置有第一密封结构,位于进油口下方的泵体(1)内壁与柱塞(2)之间设置有第二密封结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波赛福汽车制动有限公司,未经宁波赛福汽车制动有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201920097223.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于输液泵电机扇热的扇热装置
- 下一篇:沥青管道输送泵进出口切换装置