[实用新型]一种船用高安全性锂离子电池模块有效
申请号: | 201920096556.3 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209266474U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 郑芸菲;方林;胡棋威 | 申请(专利权)人: | 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/12;H01M10/0525 |
代理公司: | 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙) 42221 | 代理人: | 刘念涛;宋国荣 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船用高安全性锂离子电池模块,包括密封设计的电池箱体和电池箱盖,电池箱体的容腔内并排设置有多个导流支撑架,导流支撑架的侧面上开设有网格状的导流孔,每相邻两个导流支撑架之间固定设置有电池单体,电池箱盖上设置有多个单向平衡泄压阀,电池箱体的容腔内还填充有阻燃绝缘导热油;本实用新型在电池箱体的容腔内整体充满阻燃绝缘导热油的状态下可以迅速将电池发生异常时所产生的热量均匀分散、导出至外部并通过整体热容吸收,具有优异的散热性能以及热失控传播阻断效果好;而当电池单体异常发生泄放时,阻燃绝缘导热油可进入电芯内部使得内阻增大,降低了过充、内短路带来的危害,提高了本实用新型的安全性。 | ||
搜索关键词: | 电池箱体 本实用新型 绝缘导热油 支撑架 导流 容腔 阻燃 锂离子电池模块 电池单体 电池箱盖 高安全性 船用 并排设置 电芯内部 固定设置 密封设计 热量均匀 散热性能 异常发生 导流孔 内短路 热失控 网格状 泄压阀 导出 过充 内阻 热容 泄放 填充 电池 侧面 外部 平衡 传播 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种船用高安全性锂离子电池模块,其特征在于:包括中空一端开口的电池箱体(1)以及密封设置在电池箱体(1)开口端的电池箱盖(2),所述的电池箱体(1)的容腔内并排设置有多个导流支撑架(5),所述的导流支撑架(5)的侧面上开设有网格状的导流孔,每相邻两个所述的导流支撑架(5)之间固定设置有电池单体(4),所述的电池箱盖(2)上设置有多个单向平衡泄压阀(3),所述的电池箱体(1)的容腔内还填充有阻燃绝缘导热油(6)。
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