[实用新型]一种手油门和脚油门联动机构有效
申请号: | 201920084555.7 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN209308837U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 乔甜甜 | 申请(专利权)人: | 洛阳工匠软轴控制器有限公司 |
主分类号: | F02D11/02 | 分类号: | F02D11/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 吴肖敏 |
地址: | 471000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆油门技术领域,且公开了一种手油门和脚油门联动机构,包括支撑架,所述支撑架的正面固定连接有固定板,所述固定板的正面固定连接有卡座,所述卡座的内部螺纹连接有固定杆,所述卡座的内部套接有拉力线,所述拉力线的外部套接有保护套,所述拉力线的一端固定连接有活动片,所述活动片的内部固定连接有转头。该手油门和脚油门联动机构,通过向下踩踏踏板使踏板的底部接触阻尼器的顶部,同时伸缩囊和立柱向下运动,使活动片以转头为圆心旋转,从而拉动保护套内部的拉力线,拉力线控制燃油调节器和汽化器进行工作,手控油门可以配合使用,结构故障的时候,手控油门可以正常工作,不受影响。 | ||
搜索关键词: | 拉力线 联动机构 活动片 脚油门 手油门 卡座 手控油门 正面固定 踏板 固定板 支撑架 套接 转头 本实用新型 燃油调节器 圆心 车辆油门 结构故障 内部固定 内部螺纹 向下运动 固定杆 汽化器 伸缩囊 阻尼器 踩踏 立柱 外部 | ||
【主权项】:
1.一种手油门和脚油门联动机构,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的正面固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的正面固定连接有卡座(3),所述卡座(3)的内部螺纹连接有固定杆(4),所述卡座(3)的内部套接有拉力线(5),所述拉力线(5)的外部套接有保护套(6),所述拉力线(5)的一端固定连接有活动片(7),所述活动片(7)的内部固定连接有转头(8),所述活动片(7)的顶部固定连接有立柱(9),所述立柱(9)的顶部固定连接有伸缩囊(10),所述伸缩囊(10)的外部套接有底板(11),所述底板(11)的顶部焊接有支撑杆(12)和定位杆(15),所述支撑杆(12)远离底板(11)的一端活动连接有踏板(13),所述底板(11)的内部螺纹连接有固定螺丝(14),所述定位杆(15)的内部固定安装有阻尼器(16),所述拉力线(5)远离卡座(3)的一端固定连接有手控油门(17)、燃油调节器(18)和汽化器(19)。
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