[实用新型]CMOS马达驱动电路有效
申请号: | 201920083826.7 | 申请日: | 2019-01-18 |
公开(公告)号: | CN209448676U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 贺俊翔 | 申请(专利权)人: | 深圳市星昇科技有限公司 |
主分类号: | H02P7/03 | 分类号: | H02P7/03;H02H7/085 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 余明伟 |
地址: | 518031 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种CMOS马达驱动电路,包括:对CMOS马达驱动电路的工作温度进行检测并输出相应过温控制信号的过温保护模块;对第一~第二输入信号译码得到第一~第四控制信号,并在过温控制信号有效时输出停止信号的逻辑模块;驱动模块;及基于驱动模块获得马达控制信号的第一半桥开关及第二半桥开关。本实用新型通过CMOS工艺制备,成本低,适于驱动马达正转、反转、停止及刹车,工作电压范围宽;且内置过热保护电路,一旦超过设定值,内部电路将立即关断输出功率管,切断负载电流,避免温度持续升高造成塑料封装冒烟、起火等安全隐患;通过温度迟滞功能,确保电路恢复到安全温度后,才允许重新对电路进行控制,安全系数大大提高。 | ||
搜索关键词: | 马达驱动电路 控制信号 本实用新型 半桥开关 驱动模块 电路 过热保护电路 马达控制信号 输出功率管 安全系数 安全隐患 负载电流 工作电压 过温保护 逻辑模块 内部电路 驱动马达 输出停止 塑料封装 温度迟滞 信号译码 反转 关断 内置 正转 冒烟 制备 起火 刹车 升高 输出 检测 恢复 安全 | ||
【主权项】:
1.一种CMOS马达驱动电路,其特征在于,所述CMOS马达驱动电路至少包括:过温保护模块,逻辑模块、驱动模块、第一半桥开关及第二半桥开关;所述过温保护模块对所述CMOS马达驱动电路的工作温度进行检测,并输出相应的过温控制信号;所述逻辑模块连接于所述过温保护模块的输出端,并接收第一输入信号及第二输入信号,对所述第一输入信号及所述第二输入信号译码得到第一~第四控制信号,并在所述过温控制信号有效时输出停止所述马达的信号;所述驱动模块连接于所述逻辑模块的输出端,对所述第一~第四控制信号进行电平转换及功率放大并得到第一~第四驱动信号;所述第一半桥开关及所述第二半桥开关的输入端分别连接所述驱动模块的输出端,基于所述第一~第四驱动信号驱动所述第一半桥开关及所述第二半桥开关中各开关管的导通和关断,进而获得马达控制信号;其中,所述逻辑模块包括第一与非门、第一或非门、第二与非门、第三与非门、第二或非门、第三或非门、第四或非门、第四与非门、第一与门、第五与非门及第二与门;所述第一与非门的输入端分别接收所述第一输入信号及所述第二输入信号;所述第一或非门的输入端分别接收所述第一输入信号及所述第二输入信号;所述第二与非门的输入端分别连接所述第一输入信号及所述第一与非门的输出端;所述第三与非门的输入端分别连接所述第二输入信号及所述第一与非门的输出端;所述第二或非门的输入端分别连接所述第二与非门的输出端及所述过温控制信号;所述第三或非门的输入端分别连接所述第三与非门的输出端及所述过温控制信号;所述第四或非门的输入端分别连接所述第一或非门的输出端及所述过温控制信号;所述第四与非门的输入端分别连接所述第二或非门及所述第四或非门的输出端,输出所述第一控制信号;所述第一与门的输入端分别连接所述第二或非门的反相输出端及所述第四或非门的输出端,输出所述第二控制信号;所述第五与非门的输入端分别连接所述第三或非门及所述第四或非门的输出端,输出所述第三控制信号;所述第二与门的输入端分别连接所述第三或非门的反相输出端及所述第四或非门的输出端,输出所述第四控制信号。
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