[实用新型]一种厢式车及其车厢有效
申请号: | 201920071820.8 | 申请日: | 2019-01-16 |
公开(公告)号: | CN209321086U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 张黎明;董冲冲;李锋 | 申请(专利权)人: | 河南松川专用汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 王子龙 |
地址: | 476800 *** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型涉及一种厢式车及其车厢。车厢包括多个相对合围而形成厢室的厢板,各个厢板分别为位于厢室顶部的顶板、位于厢室底部的底板和位于厢室四周的侧板,顶板与侧板之间相对贴合并通过连接结构固定连接,顶板和侧板的相对贴合面的至少一个上设有沿贴合面的长度方向延伸的流水槽。在顶板和侧板相对贴合面的至少一个上设置流水槽,当顶板与侧板之间的密封连接失效后,雨水从贴合面之间渗入,渗入连接面的雨水通过流水槽排至外部,保证厢车内外的隔离性能,防止外界积水对厢车内部环境产生污染或潮湿从而影响厢车使用的问题。 | ||
搜索关键词: | 侧板 厢室 流水槽 贴合 厢车 车厢 厢式车 厢板 渗入 雨水 底板 长度方向延伸 本实用新型 隔离性能 连接结构 密封连接 内部环境 贴合面 合围 潮湿 积水 合并 外部 污染 保证 | ||
【主权项】:
1.车厢,包括多个相对合围而形成厢室的厢板,各个厢板分别为位于厢室顶部的顶板、位于厢室底部的底板和位于厢室四周的侧板,顶板与侧板之间相对贴合并通过连接结构固定连接,其特征在于:顶板和侧板的相对贴合面的至少一个上设有沿贴合面的长度方向延伸的流水槽。
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