[实用新型]一种地效气垫复合翼船发动机消音板有效
| 申请号: | 201920068530.8 | 申请日: | 2019-01-16 |
| 公开(公告)号: | CN209762128U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
| 发明(设计)人: | 张一鸣;张自国;王春阳;刘莹莹 | 申请(专利权)人: | 保定国奥新能源工程材料科技有限责任公司 |
| 主分类号: | F16F15/023 | 分类号: | F16F15/023;F16F15/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 071000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种地效气垫复合翼船发动机消音板,包括上消音板和下消音板,所述下消音板的上表面左右对称设有安装槽,所述安装槽内固定连接有套筒,所述套筒的内侧壁左右两侧均设有滑道,所述滑道内滑动设有滑块的一端,采用铝合金作为发动机的安装面,机械性能好,同时降低了重量和生产成本,采用橡胶垫进一步降低了震动,通过双弹簧二级减震的方式降低发动机工作时产生的震动,从而起到消音的作用,同时利用液压油的可压缩性以及压缩时吸收能量和流动时耗散能量的特性,减少或者消除震动,通过消除震动达到良好的消音效果,降低了发动机工作时的噪音,生产成本低,实用性强,避免了噪音污染,保护了人员的身心健康。 | ||
| 搜索关键词: | 消音板 发动机 震动 安装槽 滑道 套筒 消音 机械性能 本实用新型 生产成本低 气垫 二级减震 耗散能量 可压缩性 身心健康 吸收能量 噪音污染 左右对称 左右两侧 安装面 铝合金 内侧壁 内固定 上表面 双弹簧 橡胶垫 液压油 滑动 滑块 翼船 生产成本 噪音 复合 压缩 流动 | ||
【主权项】:
1.一种地效气垫复合翼船发动机消音板,包括上消音板(1)和下消音板(2),其特征在于:所述下消音板(2)的上表面左右对称设有安装槽,所述安装槽内固定连接有套筒(3),所述套筒(3)的内侧壁左右两侧均设有滑道(4),所述滑道(4)内滑动设有滑块(5)的一端,所述滑块(5)的另一端均与连接板(6)固定连接,所述连接板(6)的下表面中部设有安装孔,所述安装孔内设有第一弹簧(7)的一端,所述第一弹簧(7)的另一端与弹簧座(8)固定连接,所述弹簧座(8)与套筒(3)的内底面固定连接,所述连接板(6)的上表面中部设有连接柱(9)的一端,所述连接柱(9)的另一端从下到上依次贯穿套筒(3)和上消音板(1),所述连接柱(9)的上端螺纹连接有限位块(10),所述连接柱(9)的外侧设有第二弹簧(11),所述第二弹簧(11)的上端与上消音板(1)固定连接,所述第二弹簧(11)的下端与下消音板(2)固定连接,所述下消音板(2)的上表面中部设有第一储油箱(12),所述第一储油箱(12)内设有液压油(13),所述第一储油箱(12)的内腔滑动设有第一滑动块(14),所述第一滑动块(14)的下表面均匀设有第一导油孔(15),所述第一滑动块(14)内部一体成型有第一导油管(16),所述第一导油管(16)与第一导油孔(15)相连通,所述上消音板(1)的下表面中部设有第二储油箱(17),所述第二储油箱(17)的内腔滑动设有第二滑动块(18),所述第二滑动块(18)的下表面均匀设有第二导油孔(19),所述第二滑动块(18)内部一体成型有第二导油管(20),所述第二导油管(20)与第二导油孔(19)相连通,所述第一滑动块(14)的上表面设有导杆(21)的一端,所述导杆(21)从下至上依次贯穿第一储油箱(12)和第二储油箱(17),所述导杆(21)的另一端与第二滑动块(18)固定连接,所述导杆(21)的内部设有输油管(22),所述输油管(22)的下端与第一导油管(16)相连通,所述输油管(22)的上端与第二导油管(20)相连通。/n
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