[实用新型]加强结构及汽车有效
| 申请号： | 201920065975.0 | 申请日： | 2019-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN209817680U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 唐君俊;吴海臣;彭斌 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/02 | 分类号： | E05C17/02;E06B7/28 |
| 代理公司： | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 毕翔宇 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种加强结构及汽车，涉及汽车的技术领域，加强结构用于设置在汽车的限位器总成的安装点处，加强结构包括加强支架；加强支架的两端分别用于与设置在B柱两侧边沿的两个B柱加强板连接；加强支架与B柱之间存在空隙。在加强支架的设置位置，沿垂直于B柱延伸方向的截面形状，加强支架、B柱以及B柱加强板之间围设成了一个环形封闭形状，这样能够同时在B柱的延伸方向以及垂直于B柱的延伸方向的两个方向上同时起到加强作用，提高了该安装点处的刚度，在车门开关的过程中，该安装点附近的机构不易产生形变和开裂，从而延长了机构的使用寿命，提高汽车的安全性，并且还能够改善使用者的主观感知。 | ||
| 搜索关键词： | 加强支架 加强结构 安装点 汽车 延伸 垂直 本实用新型 限位器总成 车门开关 环形封闭 加强作用 截面形状 设置位置 使用寿命 主观感知 形变 围设 | ||
【主权项】：
1.一种加强结构，用于设置在汽车的限位器总成的安装点处，其特征在于，包括：加强支架；/n所述加强支架的两端分别用于与设置在B柱两侧边沿的两个B柱加强板连接；所述加强支架与所述B柱之间存在空隙。/n
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