[实用新型]汽车车门托盘夹具

摘要

本实用新型公开了一种汽车车门托盘夹具，包括：托盘，其为顶端设置第一开口的方形盒，内部活动设置容纳汽车车门的腔体，腔体顶端的第二开口低于第一开口，第一开口边缘设为阶梯状凸棱；托盘底面设置和凸棱相匹配的卡固件；固定装置，其包含第一杆体和第二杆体，第一杆体两端设置第一滑块并在对应的托盘前端面和后端面设置第一滑轨；第二杆体前后设置在第一杆体间，并可相对于第一杆体的侧壁滑动及伸缩；弹性装置，其包括弹性板和弹簧，弹性板水平固定设在托盘内，弹性板和托盘底面间竖直设置多根弹簧，弹性板上表面抵于腔体底面。本申请可对不同规格的车门通过腔体进行牢固固定，便于用托盘直接存储和运输，同时还能堆叠放置，利于空间利用。

主权项

1.一种汽车车门托盘夹具，其特征在于，包括：/n托盘，其为顶端设置第一开口的方形盒，所述方形盒内活动设置容置汽车车门的腔体，所述腔体顶端开设第二开口，所述第二开口设置适配的盖体，且所述第二开口低于所述第一开口，所述第一开口的边缘设置为阶梯状的凸棱；所述托盘底面环绕边缘内侧设置和所述凸棱相匹配的卡固件；/n固定装置，其包含第一杆体和第二杆体，所述第一杆体包含左右排列的纵向设置在所述托盘内的两根，所述第一杆体的两端对应的所述托盘前端面和后端面上分别设置第一滑轨，所述第一杆体的两端分别设置与所述第一滑轨适配的第一滑块，且所述第一滑块嵌入所述第一滑轨内；所述第二杆体包含前后排列的横向设置在所述第一杆体间的两根，所述第二杆体是由多节自下而上顺次套接而成的套管构成，且所述第二杆体可相对于所述第一杆体的侧壁滑动的方式两端滑动连接于所述第一杆体上；此外，所述腔体设置于由两根所述第一杆体和两根所述第二杆体围成的方向框架内；/n弹性装置，其包括弹性板和弹簧，所述弹性板水平固定设置在所述托盘内，且所述弹性板位于所述固定装置的下方，所述弹性板下表面和所述托盘底面间竖直设置多根所述弹簧，所述弹性板上表面抵于所述腔体底面。/n