[实用新型]一种进气道斜板控制器的模拟辅助校准装置有效
| 申请号: | 201920055614.8 | 申请日: | 2019-01-14 |
| 公开(公告)号: | CN209388182U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
| 发明(设计)人: | 张党辉;郑天良;雷成 | 申请(专利权)人: | 苏州长风航空电子有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型揭示了一种进气道斜板控制器的模拟辅助校准装置,包括基台,基台上设有用于承载进气道斜板控制器的台面,台面的底部设有角度输出机构,台面上设有通孔,角度输出机构包括减速传动座、伺服电机、及平衡转接支架,平衡转接支架垂直向设置,并且平衡转接支架的顶端穿过通孔与进气道斜板控制器的输入端相传动连接,减速传动座的顶面上设有用于监测平衡转接支架旋转角度的分度标识。本实用新型能实现较为精确的模拟角度输出,输出量稳定可控,适于进气道斜板控制器的相关检测校验作业。模拟角度输出自动化,降低了人力成本。能提高进气道斜板控制器的信号输出精度,与实际作业相匹配,不会影响到飞行安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 进气道 控制器 斜板 转接支架 辅助校准装置 本实用新型 平衡 减速传动 输出机构 通孔 传动连接 人力成本 伺服电机 信号输出 输出 校验 垂直向 输出量 台面 分度 基台 可控 匹配 自动化 承载 穿过 飞行 监测 检测 | ||
【主权项】:
1.一种进气道斜板控制器的模拟辅助校准装置,用于给所述进气道斜板控制器输出模拟角度,其特征在于:包括基台,所述基台上设有用于承载所述进气道斜板控制器的台面,所述台面的底部设有角度输出机构,所述台面上设有通孔,所述角度输出机构包括减速传动座、与所述减速传动座的输入端相传动连接的伺服电机、及与所述减速传动座的输出端相传动连接的平衡转接支架,所述平衡转接支架垂直向设置,并且平衡转接支架的顶端穿过所述通孔与所述进气道斜板控制器的输入端相传动连接,所述减速传动座的顶面上设有用于监测所述平衡转接支架旋转角度的分度标识。
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