[实用新型]一种汽车前灯壳体生产用取模装置有效
申请号: | 201920052785.5 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN209599668U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 杨震 | 申请(专利权)人: | 天津伽蓝德汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前灯壳体生产用取模装置,包括动模固定板,所述动模固定板的下表面固定设有动模板,所述动模板的下方设置有定模板,且定模板固定设于定模垫板的上表面,所述动模板和定模板之间形成成型腔;通过气缸推动动模板向定模板靠近,当定位柱接触定模板时,停止动模板的移动,此时动模板通过活动柱推动活动板向下移动,进而使得压簧处于伸长状态,当产品成型后,拉动动模板向上移动,进而在压簧的拉力作用下拉动活动板向上移动,进而推动主顶针和副顶针向上移动并将成型腔内的产品顶出,从而完成取模作业,本实用新型具有联动效果好、自动化程度高以及便于使用等优点,极大的提高了取模的效率。 | ||
搜索关键词: | 动模板 定模板 向上移动 顶针 本实用新型 动模固定板 取模装置 成型腔 灯壳体 活动板 取模 压簧 产品成型 定模垫板 拉力作用 气缸推动 伸长状态 向下移动 定位柱 活动柱 上表面 下表面 顶出 联动 汽车 自动化 生产 移动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前灯壳体生产用取模装置,包括动模固定板(1),其特征在于:所述动模固定板(1)的下表面固定设有动模板(2),所述动模板(2)的下方设置有定模板(4),且定模板(4)固定设于定模垫板(6)的上表面,所述动模板(2)和定模板(4)之间形成成型腔(5),所述定模垫板(6)的下表面固定设有安装板(7),且安装板(7)内开设有容腔(8),所述容腔(8)内设置有活动板(9),所述活动板(9)的下表面与连接柱(10)的顶端固定连接,所述连接柱(10)的底端穿过安装板(7)下表面开设的通孔并与连接板(11)的上表面固定连接,所述连接板(11)的上表面与两个压簧(12)的一端固定连接,且两个压簧(12)的另一端均与安装板(7)的下表面固定连接,所述活动板(9)的上表面固定安装有主顶针(13)、副顶针(14)和活动柱(17),所述主顶针(13)位于活动板(9)的中部,所述活动柱(17)位于活动板(9)上表面的外侧,所述副顶针(14)位于主顶针(13)和活动柱(17)之间,所述主顶针(13)、副顶针(14)和活动柱(17)的外表面均设置有活动密封圈(15)和固定密封圈(16),且活动密封圈(15)和固定密封圈(16)均位于定模板(4)内开设的空腔内,所述活动柱(17)的顶端与动模板(2)的下表面贴合,所述主顶针(13)、副顶针(14)和活动柱(17)均活动设于定模板(4)和定模垫板(6)内。
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